Ma sarebbe la...

 

Spoiler

GTV? O la Giulia vitaminizzata?

 

1 ora fa, Beckervdo scrive:

Diciamo che la meccanica della GTA è stata trasferita su MMXX, ma il progetto Giulia ha ancora molto da dire grazie alla bontà del telaio ed all'evoluzione del termoli con doppia iniezione e doppia accensione.

Più che meccanica direi powertrain, anche se comunque il V6 Termoli era già previsto per le applicazioni Maserati.

 

1 ora fa, Savage scrive:

Io sono gia disidratato dal continuo sbavare..Mettiamola così :tu conosci Beckervdo come tutti qui dentro giusto?lui sa chi sono e so che conosce anche l'altra persona (se mai glielo chiedessi in privato confermerebbe di certo..).Non posso dire di piu se non che mi ha parlato anche di parecchi componenti in carbonio...estrattore tipo DTM..oltre 600 hp ed ala posteriore..Ed ovviamente minigonnata e parafangata alla grande.Di piu non so..Se poi mi ha detto di averla vista ed aver parlato con i driver cosi per prendermi in giro...allora il mondo è proprio diventato uno schifo.Ma io a lui credo..punto??

In pratica una “risposta” a 

 

 

 

Ad ogni modo, visto che il powertrain c’è e pure condiviso, fossi in loro una presentazione come concept per capire l’interesse per una piccola produzione la farei.

Speriamo non faccia la fine di 

 

 

Modificato 21 Gennaio 20205 anni fa da lukka1982

Ogni volta che leggo GTA però mi agito eh.....accidenti a ‘sti rumor

4 minuti fa, lukka1982 scrive:

Comunque questo forum è incredibile!?!

 

C’è realmente la possibilità che a breve per festeggiare i 110 anni marchio possa arrivare una Giulia alleggerita da 600 cv e si continua a discutere su B-UV si o no... ?

Mettiamola in questa prospettiva...tanto la serata ormai è rovinata ed andrà in bianco comunque:

Quadri manuale: 1640 kg /510 hp = 3.21 kg/hp

Giulia GTA : 1620 kg automatica /620 hp = 2.61 kg/hp

Non oso immaginare su strada un missile del genere con 4 belle scarpette di nuova generazione ed un bel sound gutturale.Vogliamo anche dire che non ci guadagnerebbero certamente molti soldi direttamente mentre per quanto riguarda il ritorno di immagine sarebbe un bel colpo a basso costo e rischio di impresa?soprattutto dopo cancellaziini importanti e promesse inevase?

5 hours ago, Savage said:

Un forumista ed Alfista di altro forum..davvero davvero credibile e di mia conoscenza...mi ha scritto oggi dicendo di aver visto il mulo...parafanghi ad hoc...estrattore ad hoc...scarico centrale..600 hp..e riduzione di peso.Ma ha anche detto che nemmeno i collaudatori sanno confermare se verrà o meno prodotta (e cosa potevano dire poveretti)..

 

4 hours ago, Savage said:

Io sono gia disidratato dal continuo sbavare..Mettiamola così :tu conosci Beckervdo come tutti qui dentro giusto?lui sa chi sono e so che conosce anche l'altra persona (se mai glielo chiedessi in privato confermerebbe di certo..).Non posso dire di piu se non che mi ha parlato anche di parecchi componenti in carbonio...estrattore tipo DTM..oltre 600 hp ed ala posteriore..Ed ovviamente minigonnata e parafangata alla grande.Di piu non so..Se poi mi ha detto di averla vista ed aver parlato con i driver cosi per prendermi in giro...allora il mondo è proprio diventato uno schifo.Ma io a lui credo..punto??

 

Non sei stato preso in giro...

E codesto bendidio uscirebbe con l'estetica del MCA o con quella attuale?

Bingo! 

Curiosità: sarà in serie limitata o no? 

39 minuti fa, effecube scrive:

E codesto bendidio uscirebbe con l'estetica del MCA o con quella attuale?

Attuale!

Gli MCA sono previsti per il tardo ‘21.

 

29 minuti fa, Ross 9 scrive:

Bingo! 

Curiosità: sarà in serie limitata o no? 

Dovesse essere prodotta, lo sarebbe di certo in piccola serie.

Piccola serie, anche se non so di un numero iconico o "libero"

Nannini, Larini, Fisichella, Danner, Gramenzi approvano!
Magari non vendiamo una cippa, ma almeno dimostriamo al mondo che le automobili le sappiam fare, vi prego.