Quoto Marco1975. In questo momento Stellantis sta vivendo di tagli e risparmi.

L'obiettivo è a livello strategico cancellare l'ingegneria italiana e portare avanti i ridicoli prodotti francesi (clonati semplicemente per i marchi italiani).

La mia unica speranza è che vendano Maserati a CHIUNQUE. E magari Alfa Romeo.

Per il resto, andranno avanti a sciovinismo francese.

Per me non c'è futuro, escluso la parte americana.

Ed è per questo che molti analisti preannunciano che la quotazione primaria si sposterà a NYSE e la sede effettiva si sposterà a medio termine a Detroit.

 

Modificato 11 Giugno 20232 anni fa da espresso

1 ora fa, Graziano68dt scrive:

Stesso mio pensiero, 500x vende prevalentemente in Italia e prevalentemente a benzina e diesel, non ibrida. Ergo 600 arriverà anche con il 1.2 dell'avenger, altrimenti non si spiega una gestione della gamma così assurda.

 

anche perchè, guardando 3008, tra il puretech ibrido e il puretech liscio con cambio manuale ballano 3.500€.

con un prezzo base oltre 27.000€ ne venderebbero pochissime da noi...

Ehm, con Euro 7 il cambio manuale in pratica sparirà. 

Per tutte. 

8 minuti fa, stev66 scrive:

Ehm, con Euro 7 il cambio manuale in pratica sparirà. 

Per tutte. 

 

perchè? tutte ibride?

1 minuto fa, itr83 scrive:

 

perchè? tutte ibride?

Si, per stare nelle emissioni. 

3 ore fa, nucarote scrive:

Il 1.3 MJet, glorioso quanto volete, ma oramai ha fatto il suo tempo. Pensavo che il 1.6 MJet lo avrebbero tenuto in Fiat almeno fino a fine anno come ordinabilità, si vede che le scorte servono tutte per Tonale. Certo che questo fatto che non ci saranno più Tipo grigie 1.6 MJet posso definitivamente salutare Stellantis.  

 

Non dire che non eri stato avvisato 😄.

4 minuti fa, led zeppelin scrive:

 

Non dire che non eri stato avvisato 😄.

Diciamo che Carlos mi tolto l'ultimo prodotto Stellantis per poveracci a cui avrei potuto guardare.  Comunque difficilmente avrei mai speso 25K per una Tipo a gasolio nel 2023.

 

5 ore fa, espresso scrive:

 Quoto Marco1975. In questo momento Stellantis sta vivendo di tagli e risparmi.

L'obiettivo è a livello strategico cancellare l'ingegneria italiana e portare avanti i ridicoli prodotti francesi (clonati semplicemente per i marchi italiani).

La mia unica speranza è che vendano Maserati a CHIUNQUE. E magari Alfa Romeo.

Per il resto, andranno avanti a sciovinismo francese.

Per me non c'è futuro, escluso la parte americana.

Ed è per questo che molti analisti preannunciano che la quotazione primaria si sposterà a NYSE e la sede effettiva si sposterà a medio termine a Detroit.

 

Il riposizionamento verso l alto di Maserati sarebbe stato compatibile con un acquisizione da parte di ferrari che avrebbe creato il vero polo ed lusso e tecnologia italiana 

Qualcuno lo stava pensando ma dopo la furibonda litigata tra Tavares e vigna qualche mese fa mi sa che si è allontanata 

tra l altro l intervista di bloomberg di questa settimana che diceva che ferrari non comprerà altri brand di auto sportive il buon Benedetto non l ha detta a caso

aveva ancora un sassolino nella scarpa 😉

19 minuti fa, ale75 scrive:

Il riposizionamento verso l alto di Maserati sarebbe stato compatibile con un acquisizione da parte di ferrari che avrebbe creato il vero polo ed lusso e tecnologia italiana 

Qualcuno lo stava pensando ma dopo la furibonda litigata tra Tavares e vigna qualche mese fa mi sa che si è allontanata 

tra l altro l intervista di bloomberg di questa settimana che diceva che ferrari non comprerà altri brand di auto sportive il buon Benedetto non l ha detta a caso

aveva ancora un sassolino nella scarpa 😉

Si conosce per caso il contenuto di tale litigata? Perché per arrivare a parole non penso basti una consultazione sulla cessione di Maserati

29 minuti fa, ale75 scrive:

Il riposizionamento verso l alto di Maserati sarebbe stato compatibile con un acquisizione da parte di ferrari che avrebbe creato il vero polo ed lusso e tecnologia italiana 

Qualcuno lo stava pensando ma dopo la furibonda litigata tra Tavares e vigna qualche mese fa mi sa che si è allontanata 

tra l altro l intervista di bloomberg di questa settimana che diceva che ferrari non comprerà altri brand di auto sportive il buon Benedetto non l ha detta a caso

aveva ancora un sassolino nella scarpa 😉

 

Ci puoi dire chi ha cercato chi per primo ? Se possibile ovvio...