4 ore fa, toniz scrive:

Fiat doblo' a metano?

 

mmm... se possibile vorrei rimane su qualcosa di "derivazione" automobilistica, per telaio e dinamica su strada (per dire, non sarebbe male il Rifter ma per ora sono veicoli che tengo "da parte").

Modificato 13 Febbraio 20205 anni fa da Melone

no problem... era solo un "suggerimento" ?

io eviterei una station wagon.

a parte forse la Scala.

 

la 500l regge benissimo il passeggino e i seggiolini.

il mio vicino di casa ha due bimbi e usa quella auto come unico mezzo per la famiglia.

inoltre si trova a prezzi interessanti ed in tutte le versioni possibili.

 

se poi proprio vuoi avere più spazio, il rifter diventa interessante.

spazio dentro e poco ingombro fuori.

inoltre ha un comportamento stradale da vettura e non da veicolo commerciale.

è strano che facciano la 500L a gpl a la 500 SW no... per chi ha veramente bisogno di spazio (ed e' cieco ?) sarebbe stata la soluzione.

Poi capisco che non ne producano tante ... veramente a me non piace per nulla... e infatti dalle mie parti e' stata un fuoco di paglia... ora non se ne vede una che sia una.

mentre ci sono molte 500L che per rapporto dimensioni interne/esterne reputo quasi imbattibile.

 

Vero il bagagliaio non e' gigantesco, ma gestendolo con il divano scorrevole non puo' risolvere?, ricordo che e' divisibile in 60/40 scorrevoli singolarmente.

 

 

Modificato 14 Febbraio 20205 anni fa da toniz

Come seconda auto da città 500l va molto bene, mia moglie si trova molto bene. Il sedile posteriore scorrevole e diviso è comodo, il bagagliaio non è molto lungo ma abbastanza alto e ci carichi 2 passeggini senza problemi.

Io avrei preferito una segmento b o c normale, ma la guida rialzata piaceva alla moglie e quindi...[emoji1787]

La vecchia civic 5 porte aveva un bel bagagliaio senza essere troppo lunga.

Però ti devono piacere le jap



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Come detto, forse il concetto di "seconda auto" è stato frainteso. Tento di spiegarmi meglio, siccome stavo guardando all'usato e/o a low-cost mi ritroverei con un auto che ha per forza delle mancanze (adas per esempio)... ragione per cui fra qualche anno probabilmente mi ritroverei a prendere un altro mezzo più moderno facendo "scalare di posizione" questa. Mi ripeto ancora, ovvio che se trovo una Octavia 2019 a prezzo "stracciato" ho già risolto il problema per i prossimi 8-9 anni...

 

Detto questo, la 500L a me è sempre piaciuta e da ex possessore di Idea non posso che confermare la versatilità dei sedili scorrevoli (ci viaggiavamo in 4 con valigie ) e il vantaggio di avere tanto carico in poco spazio... ci penserò, magari portandomi il passeggino dietro per fare le prove ?  (a parte gli scherzi, ultimamente vado in giro col metro laser a misurare i bagagliaio ^^).

Non pensare di essere l'unico ? io ho girato 2 settimane con la valigia piu' grande di casa in bagagliaio (vuota) per fare le proporzioni reali coi nuovi "bagagliai".

 

Ok ora avete 2 auto... ma vorresti cambiare la tua per poi passarla alla moglie... non la vuoi troppo piccola in quanto siete in 3 tendenti al 4 ?.

Però prendere una "nave" (>4,50) per dopo passarla alla moglie non la vedo una scelta oculatissima, e' piu' probabile che poi ti troveresti a cambiarne due.

 

in quanto tipicamente le signore non fanno tantissima strada... (con 1-2 bimbi piccoli poi) e non gradiscono auto lunghe (di solito).. grandi si  ma lunghe no, per la difficoltò di parcheggiare... se prendi un'auto grande da passare, dopo non la puoi "tagliare"

quindi in previsione io vedo per te 3 scelte possibili.

 

1) cambi la tua (per il valore che ha) con un'auto che sia "adatta" alla signora, per cui per adesso ti adegui tu ma poi va bene per la tua compagna... e la 500L e' la migliore, in alternativa Duster (passeggini permettendo)... alternative a gpl ... C-max? (ma va poco da quello che so, ma se non fai montagna pare ok)

 

2) cambi la tua con quella che vorresti (puntando a qualche sacrificio economico) in modo che poi ti resti (come dicevi l'occasione Octavia se capita) e piu' avanti cambieresti la Fourfour che "deve" essere cambiata, facendo aspettare un attimo la tua signora.. che con la 44 dovrebbe tirare avanti...

 

3) cambi la 44 con qualcosa adatto alla signora e tu aspetti

 

nota: su youtube ci sono delle belle prove... digita il modello che vorresti piu' "perche' comprarla"... e fanno delle prove anche con i passeggini... sempre...

 

 

Se guardi all’usato e il diesel non spaventa, sotto i 20 mila si trovano parecchie C4P (o meglio, si trovavano l’anno scorso).

È ancora un gradino sopra a 500L come versatilità e dotazione.

500L devi provarla bene coi seggiolini, gli ultimi isofix e iSize di marche top (tipo Cybex) fanno dannare.

 

in generale un po’ tutte, con 2 seggiolini dietro non ci sta più un eventuale adulto, di nuovo C4P a parte, che ha 3 sedili singoli.

 

io per ovviare al problema ho optato per un modello con isofix passeggero, in modo da mettere lì il più grande (la mia ha anche il top tether anteriore).

 

Con isofix anteriore di serie c’è la nuova Scenic.

10 ore fa, toniz scrive:

Non pensare di essere l'unico ? io ho girato 2 settimane con la valigia piu' grande di casa in bagagliaio (vuota) per fare le proporzioni reali coi nuovi "bagagliai".

 

Ok ora avete 2 auto... ma vorresti cambiare la tua per poi passarla alla moglie... non la vuoi troppo piccola in quanto siete in 3 tendenti al 4 ?....

 

 

 

Più o meno la situazione è quella, però non vorrei cambiare la mia...  ma proprio la forfour che è ormai vecchiotta e messa un po' male...

 

9 ore fa, TonyH scrive:

Se guardi all’usato e il diesel non spaventa, sotto i 20 mila si trovano parecchie C4P (o meglio, si trovavano l’anno scorso).

È ancora un gradino sopra a 500L come versatilità e dotazione.

500L devi provarla bene coi seggiolini, gli ultimi isofix e iSize di marche 7⁷7u777⁷77 (tipo Cybex) fanno dannare.

 

in generale un po’ tutte, con 2 seggiolini dietro non ci sta più un eventuale adulto, di nuovo C4P a parte, che ha 3 sedili singoli.

 

io per ovviare al problema ho optato per un modello con isofix passeggero, in modo da mettere lì il più grande (la mia ha anche il top tether anteriore).

 

Con isofix anteriore di serie c’è la nuova Scenic.

 

Scenic bella, ma ancora meglio Gran Scenic che nonostante i 7 posti (per il mio uso inutili) mantiene una capacità di carico da sw... però il diesel proprio no... 

 

 

In ogni caso, grazie ancora a tutti per le risposte

Crossland X o C3 Aircross? Hanno bagagliaio grande, motori a benzina economici e si prestano bene all’uso di seconda auto.
In alternativa Clio SW tce gpl.


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