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F1 2020 - Pre-season TEST 1 - 2 + Test Abu Dhabi

Featured Replies

Inviato
24 minuti fa, Unperdedor scrive:

 

Esattamente quello che penso. Quindi non li hanno squalificati perché sarebbe stato uno scandalo, però ci hanno tenuto a far sapere a tutto il mondo che comunque c'era qualcosa che non andava?

Se non lo facevano avrebbero mentito e se poi gli beccavano sai i casini che venivano fuori, così invece sono in una zona grigia

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  • La cosa positiva di questa seconda sessione è che siamo finalmente davanti alla williams. Se nel 1993 qualcuno mi avesse detto che un giorno la ferrari sarebbe stata davanti alla williams lo avrei pre

  • L'hanno nascosto troppo bene mi sa. Sono stati tutta la mattinata a cercarlo dentro al cofano motore.

  • Secondo me è una soluzione non regolare ed è giusto che per questo Vettel venga punito?

Immagini Pubblicate

Inviato

Non capisco quale sarebbe stato il problema di squalificare la Ferrari per l'anno 2019...

Che poi scusate, sono anni che si dice che la FIA brutta cattiva con la Ferrari cacca pupù, e adesso che finalmente li beccano con le mani nella marmellata diventa invece "no no beh aspetta cioè, non facciamolo sapere in giro ok"?

La FIA è una federazione internazionale, non sono mica le partite di calcetto del quartiere

Inviato

ma infatti si, fare una cosa del genere significa che non sono riusciti a provare che abbiano barato, figurarsi se Tombazis, che è stato cacciato a calci in chiulo dalla Ferrari, non si prendeva la rivincita...

 

Non sono  stati in grado di provarlo (quindi non sono illegali) e piuttosto che aprire un contenzioso legale che sarebbe andato avanti per anni, e che avrebbe tirato in mezzo spionaggio industriale e proprietà intellettuali violate, c'hanno messo una pietra sopra, con un comunicato fatto col deretano però

Inviato
10 minuti fa, Aymaro scrive:

ma infatti si, fare una cosa del genere significa che non sono riusciti a provare che abbiano barato, figurarsi se Tombazis, che è stato cacciato a calci in chiulo dalla Ferrari, non si prendeva la rivincita...

 

Non sono  stati in grado di provarlo (quindi non sono illegali) e piuttosto che aprire un contenzioso legale che sarebbe andato avanti per anni, e che avrebbe tirato in mezzo spionaggio industriale e proprietà intellettuali violate, c'hanno messo una pietra sopra, con un comunicato fatto col deretano però

Aggiungerei che la FIA c'ha anche provato con la Ferrari, ossia portarli ad abbandonare certe soluzioni. Ma la Ferrari stavolta ha risposto picche ed ha minacciato carte bollate contro tutti. Ergo il comunicato (fatto con i piedi....) in cui "io dò una cosa a te, tu una a me". Proprio per questo, credo che il comunicato di oggi sia solo teatro, per non perdere la faccia. La FIA interverrà nel "retrobottega" e ricondurrà gli altri a più miti consigli. Per me, contrariamente a quanto pensavo fino a qualche giorno fa, finirà tutto nel giro di 5 min.

Modificato da pennellotref

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

Inviato
On 28/2/2020 at 21:29, espresso scrive:

Brutto il comunicato FIA. Concordato con Ferrari? Allora Ferrari ha dovuto ingoiare una mezza pillola amara.

Non concordato? Mi aspetto qualche telefonata calda tra Maranello e Parigi.

Se davvero la Ferrari aveva sfruttato una zona d'ombra, si poteva evitare di comunicare e cambiare alcune regole. Che senso ha aver tirato fuori questo comunicato? Hanno comunicato che hanno controllato gli altri motori?

 

mi quoto per dire che di brutto, qui, c'é il comunicato.

Molti discorsi fatti (talpa, difficoltá di capire il funzionamento dei dettagli..) sono altamente verosimili.

 

Quel che sorprende (Volutamente?) tutti, Ferrari in primis credo, e tutti gli altri in secundis, é il comunicato. Probabilmente nessuno lo avrebbe voluto cosí

 

 

 

Modificato da espresso

Inviato
  • Questo messaggio è molto popolare
1 ora fa, Unperdedor scrive:

Ma io dico, anche per rispondere a @Quo.Lore, se la Federazione avesse voluto tutelare la Ferrari, perché non ha semplcemente scritto: abbiamo controllato, tutto a posto, il motore Ferrari è regolare.

Invece di diradare le nubi hanno fatto esattamente il contrario, facendo immaginare a tutti chissà cosa. Ora, siccome in questo mondo costruito sui soldi e sul potere niente si fa per caso, io penso che quel comunicato FIA non sia un errore maldestro, ma una cosa intenzionale. Per ottenere cosa non si sa, visto che la figura di merda la stanno facendo (anche) loro, ma è stato fatto con uno scopo.

 

è un avvertimento agli altri che adesso si incazzano e fanno la voce grossa, ma nessuno di loro finora ha messo nero su bianco, solo lettere offese. 


Era un trucco? boh, può essere, ma se la FIA ha avuto bisogno di farsi aiutare, vuol dire che la colpa è sua, ovvero nell'aver predisposto un regolamento tecnico sul quale non ha le competenze tecniche per farlo rispettare,  non in chi ti ha inculato inventandosi una soluzione controversa.

 

Infatti tutti facevano le battute, la red bull insinuava, ma non ci gli è passata nemmeno per l'anticamera del cervello di presentare una denuncia scritta e motivata. 
Perchè?   Perchè o avevano una talpa (accertato) o stavano cercando di fare la stessa cosa (pare anche questo sia accertato) 

 

L' incazzatura plateale di wolff che aizza tutti deriva anche da altro: ha il dente avvelenato perchè la ferrari si è messa di traverso sul regolamento che prevedeva il passaggio diretto di un team principal a una poltorona direzionale delle fia. E' cosa nota che il buon Toto volesse il posto del nano francese e l'avesse praticamente ottenuto.

 

 

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

Comunque in F1 questo genere di cose  c'è sempre stato, ma almeno c'era lo spettacolo e il colore (che è una cosa che non riesco ad esprimere a parole su un forum).

 

Adesso ci sono le carte bollate e i truschini con zero spettacolo. Tra l'altro si sono messi a far il VAR agli episodi in pista.

 

mi spiace ragazzi, mi vado a vedere un video di car modeling di F1 70/80/90 , mi ispira di più  :'(:mrgreen:

Inviato
6 minuti fa, Matteo B. scrive:

Comunque in F1 questo genere di cose  c'è sempre stato, ma almeno c'era lo spettacolo e il colore (che è una cosa che non riesco ad esprimere a parole su un forum).

 

Adesso ci sono le carte bollate e i truschini con zero spettacolo. Tra l'altro si sono messi a far il VAR agli episodi in pista.

 

mi spiace ragazzi, mi vado a vedere un video di car modeling di F1 70/80/90 , mi ispira di più  :'(:mrgreen:

 

per capirci:

Risultato immagini per paddock f1 '70s

Risultato immagini per paddock hospitality f1 2020

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
2 ore fa, snatch scrive:

per me l'accordo segreto con la Ferrari era di far vincere la Mercedes :-P

 

 

Oh scherzaci ma nella mia mente bacata (e un po' complottistica) ad una certa, visto le varie vicissitudini di queste stagioni, credo che a Ferrari/Exor/Fiat sia andato bene questo dominio MB/Petronas=Selenia con accordi segreti in cambio scontistica sulle forniture delle auto commerciali :lol: 

 

Ferrari rimane un mito anche quando perde quindi chissenefrega, MB dei record e Fiat che fa cassa non spendendo...altro giro e altra corsa:P 

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