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Featured Replies

Inviato
4 minuti fa, GP74 scrive:

Senza considerare che la GTA ha poco di più della Q ma costa tanto di più


Quel solo è comunque mezza carrozzeria in carbonio e cerchi in magnesio che solo quest’ultimi saranno almeno 10 k€.

Poi sicuramente da un lato i numeri limitati dei pezzi non aiutano a tener basso il costo e dall’altro giustamente la casa vuol guadagnare dall’operazione.

E comunque una Q con Sparco e carboceramici di listino ai 110 k€ ci arriva.

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Inviato
12 minuti fa, GP74 scrive:

I cerchi in magnesio e tutto il carbonio fanno alzare tanto il prezzo ma abbassare poco il peso rispetto alla Q mi pare di capire. Per il resto i CCM io non li vorrei a prescindere perchè so come vanno, piuttosto un bell'impianto della AP Racing classico.


Sono 40 kg in meno rispetto alla Q.

Sicuramente hanno calcato sul prezzo, ma i contenuti ci sono tutti.

Una M4 GTS stava 155 k€ di listino... con molto meno carbonio sulla carrozzeria. 😉

Ad ogni modo, con così poca differenza di prezzo con la “m” io non avrei dubbi, anche a fini collezionistici.

Inviato
57 minuti fa, lukka1982 scrive:


Sono 40 kg in meno rispetto alla Q.

Sicuramente hanno calcato sul prezzo, ma i contenuti ci sono tutti.

Una M4 GTS stava 155 k€ di listino... con molto meno carbonio sulla carrozzeria. 😉

Ad ogni modo, con così poca differenza di prezzo con la “m” io non avrei dubbi, anche a fini collezionistici.

A questi livelli l'acquirente ha già almeno un'altra Giulia in garage. Quindi può tranquillamente permettersele entrambe.

Per cui, se fossi in loro, le prenderei tutte e due.

 

 

Alfa Romeo GT 3.2 V6 - 2007

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 cv Montecarlo - 2023

Inviato
12 minuti fa, lukka1982 scrive:


C’è chi ne ha prese più di una 

Immagino, e forse uno che l'ha fatto lo conosco

Alfa Romeo GT 3.2 V6 - 2007

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 cv Montecarlo - 2023

Inviato
38 minutes ago, lukka1982 said:


C’è chi ne ha prese più di una 

Secondo me lo seguo su ig, ha un "teatro" pieno di Alfa. È lui?

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