Cita

 

 For the scoop that a "coupe-style" C40 crossover is planned for U.S. launch in late 2021, and an XC100 flagship crossover is planned for our market in 2023.

At seven inches longer and five inches wider than the XC90, the XC100 would stand about an inch shorter than a BMW X7 but four inches wider. The interior would offer six-person seating with the second-row captain's chairs now obligatory in the segment, and a seven-person arrangement as an option. Production is expected to begin in 2023 at the automaker's South Carolina plant for the standard electrified version, an all-electric version due a year later.

 

Via AutomotiveNews

 

16 minuti fa, Beckervdo scrive:

Via AutomotiveNews

 

In pratica una SUVcoupé imparentata con XC40?

Ero entrato pieno di speranze, emozionato anche dai lanci di oggi... E niente, un altro cassonetto con lunotto inclinato

4 ore fa, lukka1982 scrive:

In pratica una SUVcoupé imparentata con XC40?

Esattamente

4 ore fa, The Krieg scrive:

Ero entrato pieno di speranze, emozionato anche dai lanci di oggi... E niente, un altro cassonetto con lunotto inclinato

Da un lato hai la GTAm, dall'altra la XC100 che dovrebbe sbaragliare le X7 e la GLS. La vedo dura con la Q8 però.

e la nuova V40? non si sa più nulla?

8 minuti fa, VuOtto scrive:

e la nuova V40? non si sa più nulla?

Ero rimasto che sarebbe andata a fare compagnia a Giulietta