Firepower 6.1 Hemi V8

 

Una Viper di lusso! Gli interni sono stupendi e ancora attuali!

 

 

 

Chrysler ME Four Twelve 

 

Motore 6.0 V12 AMG 3 valvole per cilindro da 850 cavalli e cambio DCT Ricardo

Modificato 13 Aprile 20205 anni fa da KimKardashian

Questi sono Concept però, non sono Mai Nate

Sì Firepower e ME-Four Twelve erano regolari concept.

9 ore fa, KimKardashian scrive:

 

O.T. Per me questi concept dimostrano ancora di piu' che abbandonare il marchio Chrysler sia una fesseria (a mio avviso) anche se non mi aspetteri di vedere questi modelli realizzati, qualcosa in piu' di una Pacifica e una 300 ormai troppo vecchia ci starebbe

19 ore fa, vince-991 scrive:

O.T. Per me questi concept dimostrano ancora di piu' che abbandonare il marchio Chrysler sia una fesseria (a mio avviso) anche se non mi aspetteri di vedere questi modelli realizzati, qualcosa in piu' di una Pacifica e una 300 ormai troppo vecchia ci starebbe

se guardi alla storia dei marchi probabilmente nessuno meriterebbe l' oblio ; il problema casomai è capire quanto spazio possano avere nel mercato attuale 

la firepower la trovo bella ancora oggi a distanza di 15 anni ma quanti sarebbero quelli che comprerebbero una sportiva chrysler ?

23 minutes ago, TONI said:

se guardi alla storia dei marchi probabilmente nessuno meriterebbe l' oblio ; il problema casomai è capire quanto spazio possano avere nel mercato attuale 

la firepower la trovo bella ancora oggi a distanza di 15 anni ma quanti sarebbero quelli che comprerebbero una sportiva chrysler ?

Ma infatti ho scritto che non mi aspetterei di vedere questi concept realizzati. Mi piacerebbe invece che Chrysler almeno producesse un Crossover. Mi sembra il minimo sindacale. Hanno le basi su cui ricarrozzare una Chrysler CUV/SUV. Per esempio su base Durango, lasciando a questo l'impronta sportiva e alla versione Chrysler quella luxury. Ci sono le Jeep ma non credo che i clienti sarebbero gli stessi e quindi non vedrei problemi di cannibalizzazione. Ho limpressione che con il marchio Chrysler si stia perdendo una occasione nel mercato USA e farci anche dei soldi.

penso che in questo momento si siano concentrati su modelli/marchi più sicuri ed affermati ; io per chrysler al momento non saprei che missione dare e non riesco nemmeno ad immaginare gli americani come la vedano. Un ennesimo cuv/suv con un marchio così poco caratterizzato avrebbe successo ?

11 minuti fa, TONI scrive:

...Un ennesimo cuv/suv con un marchio così poco caratterizzato avrebbe successo ?

Solo se lo metti a poco prezzo, ed infatti con la leva del prezzo basso anche la 200C faceva buoni numeri all'inizio, poi alzarono il prezzo... 

 

2 minuti fa, nucarote scrive:

Solo se lo metti a poco prezzo, ed infatti con la leva del prezzo basso anche la 200C faceva buoni numeri all'inizio, poi alzarono il prezzo... 

 

eh ma allora mi sa che non ne vedremo mai : freemont lo vendevano in europa al prezzo delle patate ma perchè garantiva un 5% di azioni chrysler gratuite. Ora quello stimolo non c'è più

ma non c'è mai stato uno studio per fare l'erede della 300?