1 ora fa, nucarote scrive:

No, ma sarei già contento se farà i numeri di Mito. 

Comunque ribadisco il concetto che questa Alfamokka è funzionale al bisogno di vendere ste cacchio di EV e/o auto a basse emissione di CO2 (vero motivo del perché FCA ha ibridato e "restilizzato" la Ypsilon) per evitare multe e in questo contesto servono pure i numeretti piccoli. 

 

Gli appassionati del marchio e del bel guidare, non può mai e poi mai prendere in considerazione un oggetto simile, nemmeno se è un pezzente come il sottoscritto.

 

Per cui, se vi ritenete appassionati e/o alfisti vi consiglio per la vostra salute di evitare questo topic nel futuro.

Buon consiglio, effettivamente stavo già valutando la cosa 😆

Modificato 3 Gennaio 20214 anni fa da lillopro
precisazione

 
No, vero - ha divisa la marca Fiat in Europa in tre [emoji23] - congratulazione, risultato perfetto di una strategia sbagliata con solo taglie dei segmenti, modelli, motori e versioni
 

Ecco appunto.

25 minuti fa, drucker scrive:

Ecco appunto.

Lo ripeto fate lo stesso con gli altri marchi...

Vogliamo cercare di tornare IT. 😉

Buongiorno a tutti, se sto B suv serve per tenere in vita prodotti come Giulia (di cui sono veloce possessore) o Stelvio, ben venga... Se serve a questo come base possono utilizzare pure il triciclo di mia figlia😆😆😆

Alla fine si potrebbe fare un sondaggio, perché mi sembra che chi ha una Giulia o una Stelvio sia favorevole al B-UV, magari interessa per la moglie o il figlio, mentre chi non vede bene questo B-UV non guida un’Alfa.

1 ora fa, 4200blu scrive:

 

No, vero - ha divisa la marca Fiat in Europa in tre 😂 - congratulazione, risultato perfetto di una strategia sbagliata con solo taglie dei segmenti, modelli, motori e versioni

 

Giova ricordare  che all'arrivo di sergione Fiat poteva al massimo portare i libri al tribunale  di Torino. 

 

Meccanica di qualità e prestazioni specialistiche costano e pure tanto. Se per fare Giulia e Stelvio 2.0 o una futura GTV come Dio comanda devono fare panettoni a 4 ruote farciti di led in ogni dove, che li facciano pure, perché è quello che il mercato di massa vuole. Anzi spero, per il bene di Alfa, che ne vendano a tonnellate facendo più utili possibile, così quando verrà l'ora di sostituire la mia Giulia, avrò la possibilità di scegliere in AR una sua degna sostituta!

☏ motorola edge ☏

Alla fine si potrebbe fare un sondaggio, perché mi sembra che chi ha una Giulia o una Stelvio sia favorevole al B-UV, magari interessa per la moglie o il figlio, mentre chi non vede bene questo B-UV non guida un’Alfa.

Onestamente non credo che vi siano da fare crociate.
BMW per esempio su alcuni modelli ha rinunciato al suo dna storico per questioni di costi.
Se questo B suv Alfa sarà funzionale alla presenza di modelli sull'alto di gamma come Giulia e Stelvio ben venga.


☏ CPH1951 ☏

27 minuti fa, xtom scrive:

Alla fine si potrebbe fare un sondaggio, perché mi sembra che chi ha una Giulia o una Stelvio sia favorevole al B-UV, magari interessa per la moglie o il figlio, mentre chi non vede bene questo B-UV non guida un’Alfa.

nel mio caso 100% d’accordo ...