18 minuti fa, Vulcar scrive:

Fossi in Maserati farei una sorta di "Quattroporte coupè"

Facciamo morire questi stilemi con questa GT e per favore andiamo avanti col design, almeno con i prodotti meno iconici come la Quattroporte.

21 minuti fa, Vulcar scrive:

Fossi in Maserati farei una sorta di "Quattroporte coupè"

In effetti la nuova QP dovrebbe essere molto meno berlina e molto più sportiva.

Qualcuno ha notizie su che marca, chimica, tipo di celle monta la Folgore? Non trovo nulla tranne generici accordi e programmi Stellantis con Lg chem e Samsung. 

Modificato 2 Settembre 20223 anni fa da Maxwell61

32 minuti fa, Maxwell61 scrive:

Qualcuno ha notizie su che marca, chimica, tipo di celle monta la Folgore? Non trovo nulla tranne generici accordi e programmi Stellantis con Lg chem e Samsung. 

Presumo sia lo stesso fornitore della fiat 500? cioè Sansung e lg credo

Comunque 100 miglia in 10 minuti credo sia ai vertici della categoria, sui 300-350 kwh di velocità di ricarica

1 ora fa, __P scrive:

In effetti la nuova QP dovrebbe essere molto meno berlina e molto più sportiva.

Me lo auguro 

Se è troppo, intervengano i moderatori 😝

 

Si potrebbe studiare una campagna con lui: 😄

 

10 ore fa, __P scrive:

Magari l'hanno già chiesto: ma qual è il senso di mettere la presa di ricarica nel paraurti anziché sfruttare il tappo di rifornimento della versione ICE? Così non devono rifare anche i lamierati?

6 minuti fa, Felis scrive:

Si potrebbe studiare una campagna con lui: 😄

 

Una Maserati compare in Percy Jackson (figlio di Poseidone)

2 minuti fa, EBI scrive:

Magari l'hanno già chiesto: ma qual è il senso di mettere la presa di ricarica nel paraurti anziché sfruttare il tappo di rifornimento della versione ICE? Così non devono rifare anche i lamierati?

Si, ma considerato anche lo sviluppo del layout dei cavi HV. Evidentemente hanno preferito questa soluzione.