Ciao, a causa della rottura della mia golf 6 tdi e visti gli elevati costi di riparazione,avrei intenzione di acquistare una clio 3 dci 85cv  usata costi di gestione piu bassi,ho visto che si trovano a 2500 3000 euro,vorrei trovarne una con il clima automatico, pregi e difetti di questa auto? avevo sentito sullo sterzo non troppo preciso

Ciao, se fai meno di 20000km annui la prenderei a benzina anche perché le diesel sono euro 4.
E non mi fossilizzerei sul clima automatico, perché su un'auto ultradecennale quello che conta è come stata fatta la manutenzione.

Anzi, non mi fossilizzerei manco sulla clio..

☏ SM-G985F ☏

Occhio alle Clio con il navi TomTom.

In assenza di cd o di telecomando diventa inutilizzabile.

 

Per il resto sono affidabili, a patto di trovare un esemplare non troppo sfruttato e con la manutenzione effettuata correttamente.

In ogni caso, starei lontanissimo dai diesel di quegli anni.

Cerca qualcosa a benzina e, se cammini proprio tanto, dopo qualche migliaio di km gli fai installare un impianto GPL nuovo.

Si faccio di piu di 20000 km ,perche lontano dai diesel di quel anno euro 4? poi dove abito io in periferia e nelle citta non ci sono restrizioni

Si faccio di piu di 20000 km ,perche lontano dai diesel di quel anno euro 4? poi dove abito io in periferia e nelle citta non ci sono restrizioni

Perché diventano invendibili, a meno che abiti nel centro sud.

Tieni presente che un benzina è meno chilometrato

☏ SM-G985F ☏

lo so ma io faccio conto di tenerla per qualche anno fino a quando non ne compro una nuova, adesso vedo la golf magari la riparo e la vendo per mio conto

lo so ma io faccio conto di tenerla per qualche anno fino a quando non ne compro una nuova, adesso vedo la golf magari la riparo e la vendo per mio conto

Se la tua golf ha 10 anni, o la ripari e la tieni per te o vendila senza ripararla.

Se il guasto è grave, i soldi che spendi a ripararla non li recupererai mai con una maggiore valutazione in rivendita.

Che danno hai e di che entità?

☏ SM-G985F ☏

dovrebbe essersi rotto un cuscinetto dentro al cambio,bisogna aprirlo per vedere se il danno e grave,mi dispiace le avevo appena messo 4 ammortizzatori nuovi, la macchina ha 232000 km ed e ancora perfetta di motore,adesso vediamo se il danno e grave monto un cambio usato e la vendo 5 o 6000 mila euro li prendo e poi si vedra

dovrebbe essersi rotto un cuscinetto dentro al cambio,bisogna aprirlo per vedere se il danno e grave,mi dispiace le avevo appena messo 4 ammortizzatori nuovi, la macchina ha 232000 km ed e ancora perfetta di motore,adesso vediamo se il danno e grave monto un cambio usato e la vendo 5 o 6000 mila euro li prendo e poi si vedra

Cambia il cambio alla Golf. Non è una buona idea prendere un’auto vecchia sconosciuta al posto di una vecchia conosciuta.


☏ iPhone ☏

Allora fino al 24 e ancora tutto chiuso,adesso stiamo cercando un cambio usato ma il 6 marce e un po difficile da trovare,poi si aprira il cambio per vedere i componenti danneggiati e vedere a che spesa vado incontro e se conviene al massimo monto un cambio usato ma della macchina non e che mi fido piu  molto,ho gia trovato una clio da un privato e una ultimissima clio 3 dci 85 euro 5 5 porte 120.000 km si vedra...... magari la mia una volta aposto la vendo per conto mio

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