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mi sembra un pò storta effettivamente ; per le scelte ho cercato di stare dentro le linee di partenza della cadillac anche se ha uno sguardo un pò da psicopatica :D

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In effetti questo coso potrebbe essere anche una Lancia, il concept poi ha anche un colore abbastanza Lancia.

 

Comunque utilizzerei il logo Lancia tutto cromato degli anni '60 ma soprattutto azzarderei di più la davanti.

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9 ore fa, TONI scrive:

........., non so perchè, ci provai

 

 

 

Vi ringrazio. Avete interpretato perfettamente un mio desiderio. Una macchina così per i lunghi viaggi di rappresentanza.

Aggiungo che se Stellantis ci credesse un attimino il brand Lancia avrebbe parecchie soddisfazioni su parecchi mercati. Anche quelli emergenti.

Bella.

 

Grazie ragazzi!!

  • Thanks! 1

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La mia opinione, che non conta nulla.., è sempre la stessa cioè Lancia ha possibilità di rinascita come brand BEV. Cercherei quindi nel reinterpretare i suoi stilemi di tenere a mente la minore necessità di aperture davanti per il raffreddamento. 

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7 ore fa, vince-991 scrive:

La mia opinione, che non conta nulla.., è sempre la stessa cioè Lancia ha possibilità di rinascita come brand BEV. Cercherei quindi nel reinterpretare i suoi stilemi di tenere a mente la minore necessità di aperture davanti per il raffreddamento. 

Sempre pensato pure io.

 

Avessero fatto di Lancia un brand ISO Tesla forse avrebbe potuto avere qualche chance in più. Ormai secondo me è tardi.

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Tra qualche anno tutti i brand saranno pieni di BEV. Sinceramente l'utilizzo di un marchio glorioso ma decaduto per fare cose futuristiche mi sa tanto di Rossignolo.

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    • By TONI
      come avevo scritto nel topic spy, mi sarei aspettato, vista la concorrenza ed i gusti americani, una calandra meno timida, più arrogante e vistosa
       
       

    • By YouDude
      Apro l'ennesimo thread di stimolo perché è sempre un piacere vedere certi utenti del forum produrre roba interessante. 
      Roma e nuova 500 hanno diverse affinità nel progetto: 
      -entrambe si ispirano alla "Dolce Vita" e all'Italia del boom economico tra gli anni 50 e 60
      -entrambe si presentano con proporzioni classiche e con superfici pulite ed eleganti, con dettagli moderni e caratterizzanti. 
       

       
      Anche gli altri marchi automobilistici italiani però hanno contribuito a rendere grande ed iconico l'immaginario dell'Italia degli anni '50-'60: pensiamo all'Alfa Giulia Spider, la mitica Lancia Aurelia, la Maserati 3500 GT, per fare alcuni esempi. 
       

       
      Sarebbe molto interessante provare ad immaginare auto moderne dei vari marchi basate sugli stessi principi, sia per quanto riguarda la filosofia del prodotto da "nuova Dolce Vita" che per quanto riguarda il design di ispirazione classica, pulito e sobrio ma moderno. Parlo di idee che possono essere sia remake di modelli specifici, come 500, che incarnazioni di quello stile e commistioni di citazioni varie come Roma, insomma trarre da questi modelli un nuovo "stile italiano" riconoscibile in tutti i marchi ma che consenta loro di avere ognuno una sua personalità. 
      Vediamo cosa viene fuori 😉
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