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6 minuti fa, Mauro Caporale scrive:

visto le dimensioni, sicuramente condividerà la base di partenza anche l’erede della F8 Ferrari e magari una serie limitata Alfa Romeo 6C 🤞🏻😍

Ferrari non ha più nulla a che fare con FCA. L'erede dell' F8 sarà su nuova architettura modulare Ferrari sempre in lega d'alluminio. Sarà un ibrida ed avrà un V6 da 120°.

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. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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10 ore fa, Mauro Caporale scrive:

visto le dimensioni, sicuramente condividerà la base di partenza anche l’erede della F8 Ferrari e magari una serie limitata Alfa Romeo 6C 🤞🏻😍


Uhm... NO! 😂

 

Ferrari utilizzerà la nuova piattaforma modulare in alluminio made in Maranello in cui ci infilerà il nuovo V6 120 gradi abbinato a una o più power unit.

Il progetto 8C è stato cancellato a fine 2019, e ad oggi non c’è nessun programma per creare una supercar AR sulla monoscocca di MC20, e non penso proprio che il nuovo management cambierà idea su questo. Per cui facciamocene una ragione... 😌

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Ieri per via indiretta sono riuscito ad avere qualche info in più, le prime

consegne sono previste tra sei mesi, mentre prenotando ora per gli UK i tempi di attesa sono tra 12 e 18 mesi. Per ora il

trend  i futuri proprietari è quello di personalizzare l’auto il

piu’ possibile Tramite il programma della casa. 
 

 

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37 minuti fa, poliziottesco scrive:

Ieri per via indiretta sono riuscito ad avere qualche info in più, le prime

consegne sono previste tra sei mesi, mentre prenotando ora per gli UK i tempi di attesa sono tra 12 e 18 mesi. Per ora il

trend  i futuri proprietari è quello di personalizzare l’auto il

piu’ possibile Tramite il programma della casa. 
 

 

Quindi alla fine una MC2020 costerà ben più dei 220K € di listino, se è così FCA con queste berlinette sportive in carbonio ha trovato una (piccola) gallina dalle uova d'oro. 

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1 ora fa, Pandino scrive:

Vista live ieri, che dire...tantissima roba.

 

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Non capisco come mai nelle foto "amatoriali", al netto delle inquadrature involontariamente a quadro inclinato, le auto del gruppo FCA risultino migliori di quelle scattate dai professionisti e diffuse tramite le cartelle stampa. 
Le foto di @Pandino mostrano un capolavoro di design all'italiana, quelle scappate il giorno prima della presentazione un prodotto privo di personalità.

 

 

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    • By j
      Tempo di aggiornamenti per la Ghibli, con questo MY spariscono i diesel (che non vengono più citati nel comunicato stampa) e ad ogni motore corrisponderà un unico allestimento con il proprio nome: GT per il 4 cilindri Mild Hybrid, Modena e Modena S per i V6 da 350 e 430 CV e infine Trofeo per la V8 
    • By __P
      Messaggio Aggiornato al 28/06/2021
       
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      Come sappiamo dall’ultimo product plan Maserati (CLICCA QUI!), nel 2021 verrà presentata l’erede della GranTurismo e successivamente della GranCabrio.
      La piattaforma è una evoluzione della Giorgio, con la parte frontale modificata per applicazioni ancor più sportive. I powertrain previsti sono di tipo EV, il primo ad essere presentato e che porterà all’esordio questa tecnologia nella gamma Maserati, ICE e PHEV, dotati del nuovo V6 a 90 di circa 3.0 litri derivato dall’attuale motore AR Quadrifoglio.
      Sia la coupé che la cabriolet avranno 4 posti veri, caratteristica tra le più amate dei modelli appena usciti di scena.
      L’assemblaggio delle nuove sportive sarà nelle linee produttive di Torino-Mirafiori.
      Qualche mese fa, il marketing Maserati aveva rilasciato un video promozionale per il programma elettrico previsto per il 2021, chiamato appunto MMXXI.
       
       
       
    • Guest
      By Guest
      Durante la conferenza FCA Q3 2017 Sergio Marchionne ha annunciato una Suv Maserati sorella minore della Levante: nel 2020 una nuova Suv Maserati.
      Fonte primaria:
      https://www.fcagroup.com/it-IT/investors/financial_regulatory/Pages/latest_financial_results.aspx   
      Fonti terze:
      https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2017/10/24/gruppo_fca_nuovi_dettagli_sui_piani_del_futuro.html
      http://www.lastampa.it/2017/10/25/motori/novita/marchionne-conferma-la-baby-levante-dal-maserati-produrr-anche-un-suv-medio-fZi2YAquqRW8oC5hx3puDK/pagina.html
      http://www.ilsole24ore.com/art/motori/2017-10-25/maserati-prepara-suv-compatto-base-alfa-stelvio-080546.shtml?uuid=AEU8aBvC
       
      Se esce nel 2020 quando iniziano a girare i muli? solo 18 mesi prima? Secondo voi allora i muli che stanno girando adesso sono della E-SUV Alfa o della D-SUV Maserati?  architettura comune con Alfa Romeo (telaio ma non motore) deriverà da Stelvio o dall' E-SUV Alfa? ci saranno nuovi motori? Sarà anche elettrica? (vedi bozzetto nel commento sotto) La produrranno a Cassino?  qualcuno di voi ha voglia di fare un rendering di copertina?  
      Ciao grazie

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