On 11/11/2020 at 09:26, AndreaB scrive:

Fino al montante B è pure passabile, quasi gradevole..... poi.... è come se ci fosse stata una fuga di gas con annessa esplosione..........

Concordo, il problema di quest'auto è il posteriore, e a parte un paraurti leggermente diverso, non l'hanno toccato.

 

Se penso a com'era bello il prototipo mi viene rabbia!

 

La disgraziata dovrebbe cambiare nome in Tivoli Grand; almeno in Spagna è così.

Spero di ottenere qualche info anche per il mercato italiano.

On 31/1/2021 at 11:10, Cole_90 scrive:

La disgraziata dovrebbe cambiare nome in Tivoli Grand; almeno in Spagna è così.

Spero di ottenere qualche info anche per il mercato italiano.

Ho appena acquistato una XLV 2WD Icon GPL AUTOMATICA del 02/2020 e sono SUPER CONTENTO del mio acquisto (la FACELIFT e cioè il RESTYLING del 2021 NON è PERVENUTO in ITALIA per scelte PURAMENTE STRATEGICHE ma MOLTO MEGLIO COSI' in quanto MI PIACE MOLTO di PIU' QUEL TRATTO DISTINTIVO del PARAURTI ANTERIORE ad X che ha la VERSIONE ORIGINARIA e che ATTESTA la FINE PRODUZIONE ITALIANA del MODELLO XLV)..... Ora non so che auto abbiate-sognate voi ma per me che sono un cinofilo e faccio expo canine in giro per il mondo con n°. 2 cani di taglia media e tutto il resto, credetemi se potete-volete ma oggi giorno coi tempi "da IBRIDE-ELETTRICHE/che personalmente aborro come appassionato di motori" è cosa veramente faticosa per non dire quasi impossibile trovare un auto ancora a GPL e NON PIU' a METANO e quindi ECONOMICISSIMA per le LUNGHE PERCORRENZE, con CAMBIO AUTOMATICO, COMODISSIMA, SPAZIOSISSIMA ed anche TANTO BELLA&ESCLUSIVA nella SUA UNICITA' COME per ME lo è QUESTA SSANGYONG QUA INCOMPRESA = W l'XLV!!!!! 60 Lt. di GPL + 47 di BENZINA e ARRIVI COMODO&BELLO in CAPO al MONDO, by Iuri.