le han messe in ordine di bellezza?

5 ore fa, Cole_90 scrive:

A distanza di 18 mesi dal debutto ufficiale, MINI fa provare alla stampa la futura ed inedita versione BEV.

 

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Press Release:

 

MINI

 

 

Stando alla review letta su Autocar, gli ingegneri hanno ovviamente ancora molto da lavorare su handling, powersteering, controllo della trazione e simili, ma è davvero normale considerato quanto tempo ancora ci voglia al debutto.

 

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A che serve far testare alla stampa un muletto? A quando i test stampa dei muletti frankstein?  

19 minuti fa, nucarote scrive:

A che serve far testare alla stampa un muletto? A quando i test stampa dei muletti frankstein?  

 

..forse per dimostrare agli ingegneri cinesi quale aspettative la stampa / i clienti europea(i) avranno? Le giornalisti sono i beta-tester 😉.

 

 

 

 

11 minuti fa, 4200blu scrive:

 

..forse per dimostrare agli ingegneri cinesi quale aspettative la stampa / i clienti europea(i) avranno? Le giornalisti sono i beta-tester 😉.

 

 

 

 

Forse per questo scopo avrebbero potuto fare semplicemente dei clinic con i soli giornalisti come alpha tester. 

Modificato 23 Marzo 20223 anni fa da nucarote

2 ore fa, nucarote scrive:

Forse per questo scopo avrebbero potuto fare semplicemente dei clinic con i soli giornalisti come alpha tester. 

 

...ma a cosa serve una clinic per iun giudizio per ammortizzatori, sterzo, freni, esp ecc.? Una clinic e statico, non serve per niente ecetto per il disegno.

 

 

Adesso, 4200blu scrive:

 

...ma a cosa serve una clinic per iun giudizio per ammortizzatori, sterzo, freni, esp ecc.? Una clinic e statico, non serve per niente ecetto per il disegno.

 

 

Intendevo dei test con i giornalisti il cui feedback sarebbe rimasto all'interno di Mini e non divulgato a mezzo stampa.

Rendering di QR

 

 

 

Belli gli interni, ma non capisco come mai BMW usi quel brutto vetrino per l'HUD, come una banale Citroen, invece di proiettare direttamente sul vetro come fa ad esempio Mazda.

19 minuti fa, xtom scrive:

 

 

 

 

 

 

Belli gli interni, ma non capisco come mai BMW usi quel brutto vetrino per l'HUD, come una banale Citroen, invece di proiettare direttamente sul vetro come fa ad esempio Mazda.

Infatti. Ed usano quel vetrino sono su Mini è sulla serie 2AT, tutte le altre BMW - anche con medesima piattaforma - proiettano direttamente sul parabrezza. 

7 ore fa, xtom scrive:

Rendering di QR

 

 

 

Belli gli interni, ma non capisco come mai BMW usi quel brutto vetrino per l'HUD, come una banale Citroen, invece di proiettare direttamente sul vetro come fa ad esempio Mazda.

Perché per proiettare sul parabrezza ci vuol un film speciale dentro al vetro, o ci sono problemi e distorsioni. Quindi motivi di costo. 

10 minuti fa, Maxwell61 scrive:

Perché per proiettare sul parabrezza ci vuol un film speciale dentro al vetro, o ci sono problemi e distorsioni. Quindi motivi di costo. 

Con quello che se le fanno pagare …