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Aggiornato il 18.08.2023

 

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Il circo sta chiudendo, un tendone alla volta alla fine smonteranno tutto.

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

Inviato
21 minuti fa, gpat scrive:

Il circo sta chiudendo, un tendone alla volta alla fine smonteranno tutto.

 

Jaguar, Volvo e tutti gli altri fautori della batteria a tutti i costi in questo momento.....

 

 

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in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

Inviato
  • Questo messaggio è molto popolare

Ma perché bisogna trasformare ogni post in una guerra ideologica? Jaguar stava morendo pure a Benzina, non è cambi molto. Se in Lambo vogliono sviluppare entrambe le forme di energia bene. (anche perché Ferrari sta facendo uguale). Non c'è bisogno di smontare tendoni o simili. La riduzione di CO2 è un vincolo da cui non si sfugge, quindi un mix in gamma di elettriche e termiche serve ed avere un'elettrica paradossalmente salverebbe proprio il V12

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Inviato
4 ore fa, Gengis26 scrive:

Ma perché bisogna trasformare ogni post in una guerra ideologica? Jaguar stava morendo pure a Benzina, non è cambi molto. Se in Lambo vogliono sviluppare entrambe le forme di energia bene. (anche perché Ferrari sta facendo uguale). Non c'è bisogno di smontare tendoni o simili. La riduzione di CO2 è un vincolo da cui non si sfugge, quindi un mix in gamma di elettriche e termiche serve ed avere un'elettrica paradossalmente salverebbe proprio il V12

 

La mia non è una guerra ideologica. Era, semmai, una battuta su quelle case che hanno puntato tutto (e troppo repentinamente) sulla batteria come la soluzione a tutti i loro problemi, trovandosi adesso con il cerino in mano, e se la riduzione della C02 è un vincolo, come scrivi giustamente tu, è anche pur vero che tirare il 2035 (se mai sarà il 2035 per davvero....) è dura per chi ha puntato tutto sulla "spina", visto che la gente non le vuole, e non parlo dell'Italia, parlo in generale.

 

Su Lamborghini, che mettano anche un motore Tesla là sotto. Se mettono comunque un V12, per me possono farla andare anche a scorie di patate distillate, nonché in modo parzialmente EV ovviamente.

 

Modificato da VuOtto

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

Inviato
12 ore fa, Gengis26 scrive:

Ma perché bisogna trasformare ogni post in una guerra ideologica? Jaguar stava morendo pure a Benzina, non è cambi molto. Se in Lambo vogliono sviluppare entrambe le forme di energia bene. (anche perché Ferrari sta facendo uguale). Non c'è bisogno di smontare tendoni o simili. La riduzione di CO2 è un vincolo da cui non si sfugge, quindi un mix in gamma di elettriche e termiche serve ed avere un'elettrica paradossalmente salverebbe proprio il V12


la mia guerra è contro l’UE e di questa normativa pazza ammazza industrie europee.

 

ma nemmeno con un bastone sui raggi di una bicicletta ti fai così male 

 

hanno ucciso l’automobile, e miglioramenti di emissioni ne vedo (o vedrò) ben pochi

Inviato
8 ore fa, tipt scrive:


la mia guerra è contro l’UE e di questa normativa pazza ammazza industrie europee.

 

ma nemmeno con un bastone sui raggi di una bicicletta ti fai così male 

 

hanno ucciso l’automobile, e miglioramenti di emissioni ne vedo (o vedrò) ben pochi

La tua guerra non riguarda i costruttori.

Che devono produrre auto secondo le regole del gioco.

E le regole del gioco al momento ti obbligano ad abbassare le emissioni di CO2.

 

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Inviato
13 minuti fa, Gengis26 scrive:

La tua guerra non riguarda i costruttori.

Che devono produrre auto secondo le regole del gioco.

E le regole del gioco al momento ti obbligano ad abbassare le emissioni di CO2.

 

Ti prego però non facciamo passare adesso i costruttori come le vere vittime ...

Siamo noi le vittime!!!

Se avessero voluto, avrebbero potuto con le loro lobbies, influenzare il corso degli eventi,

ma non conveniva, visti i possibili profitti in gioco.

Fine OT.

Imagination is more important than knowledge.."Albertino Einstein"

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