35 minuti fa, tonyx scrive:

so che il 1.4 starjet ha un certo consumo d' olio quindi bisogna tenerlo d' occhio

250 mila? beh non c' è una regola fissa, chiaro dipende molto da come sono tenuti, cioè se si cura il cambio d' olio, se non si tira a freddo o se si lascia un minimo raffreddare la turbina prima di spegnere dopo esserci andati pesante

 

però il gpl come risaputo è più aggressivo per le valvole e le loro sedi e chiaramente anche gli iniettori ne risentono, brucia in modo più caldo e secco della benzina, in uso urbano o extraurbano tranquillo non è un problema se l' impianto è fatto bene, ma un motore a gpl per farci tanta autostrada non è il massimo

Sicuramente mi sono espresso male, mi riferivo al tjet 1.4 120cv benzina non il bifuel, più o meno ricordo che il gpl è più difficile da sopportare per le valvole e l'avevo escluso a priori in vista di prendere qualcosa con chilometraggio consistente, se l'avessi considerato mi avreste tirato le orecchie ancor di più.

Allora me la penserò bene queste tre settimane ed a fine mese acquisterò una delle due. Intanto con il vostro aiuto mi sono già evitato di far due cavolate e vi ringrazio. 

Per caso avete idea, grossolanamente, di quanto può essere il rincaro in RCA tra un benzina e un metano?

2 ore fa, telecaster scrive:

Sicuramente mi sono espresso male, mi riferivo al tjet 1.4 120cv benzina non il bifuel, più o meno ricordo che il gpl è più difficile da sopportare per le valvole e l'avevo escluso a priori in vista di prendere qualcosa con chilometraggio consistente, se l'avessi considerato mi avreste tirato le orecchie ancor di più.

Anche il metano è abbastanza aggressivo per valvole e sedi valvole, se il motore non è predisposto. 

Allora me la penserò bene queste tre settimane ed a fine mese acquisterò una delle due. Intanto con il vostro aiuto mi sono già evitato di far due cavolate e vi ringrazio. 

Per caso avete idea, grossolanamente, di quanto può essere il rincaro in RCA tra un benzina e un metano?

Quella A3 linkata da te non è affatto una cavolata.
Io l'avrei presa al volo per 13000€, se avesse avuto la cronologia tagliandi.

Una leon a metano non sarebbe costata tanto meno

☏ SM-G996B ☏

49 minuti fa, stev66 scrive:

Anche il metano è abbastanza aggressivo per valvole e sedi valvole, se il motore non è predisposto. 

Però se il motore esce pensato già per il metano dalla casa dovrebbe essere affidabile, giusto? 

 

38 minuti fa, Fabione90 scrive:

Quella A3 linkata da te non è affatto una cavolata.
Io l'avrei presa al volo per 13000€, se avesse avuto la cronologia tagliandi.

Una leon a metano non sarebbe costata tanto meno

Io la vorrei davvero prendere, sono indeciso se risparmiare all'acquisto con questa. Tu che ne pensi?
https://www.autoscout24.it/annunci/seat-leon-style-metano-bianco-cd0e8ac3-7c86-234f-e053-0100007f8119?cldtidx=1&cldtsrc=listPage&searchId=692558538

La A3 del 2015 ne ha 130mila, più o meno siamo là come percorrenza, certo 8mila trattabili contro 13mila mi lasciano titubare considerati i km e i costi Audi di manutenzione. Per me non ci sarebbe nemmeno tanto da rifletterci sul piano di preferenza soggettiva, non mi piacciono le auto bianche e non mi aggrada tanto la Leon (rispetto a quest'ultima preferisco più la Tipo, per dire). La sto mettendo su un piano quasi puramente economico e di affidabilità meccanica.

5 minuti fa, tonyx scrive:

poi meglio manuale che il famigerato dsg 7 marce a secco come affidabilità

Pensavo che non avesse il dsg quella A3, ho preso un granchio? 😅

Adesso, telecaster scrive:

Pensavo che non avesse il dsg quella A3, ho preso un granchio? 😅

Se è automatica ce l'ha. 😀

Il link è questo https://www.sveziacar.it/auto_volvo_usate_milano.aspetta?idan=1385669
è manuale, diciamo che inconsapevolmente ho scelto bene perché nel dubbio mi tengo lontano dagli automatici. Obiettivamente però la differenza di prezzo è tanta.

Queste due secondo voi sarebbero da tenere in considerazione e ne varrebbe la pena (considerando sempre la Leon papabile a €8mila)? Sono entrambe manuali e rivendicano entrambi tagliandi certificati, da verificare.
https://www.autoscout24.it/annunci/audi-a3-spb-1-4-tfsi-g-tron-ambiente-metano-bianco-111af6bf-79a7-3d09-e053-0100007f6e2d?cldtidx=2&cldtsrc=listPage&searchId=308736209

https://www.subito.it/auto/audi-a3-metano-caltanissetta-370969593.htm

Si scende fino a €10500, non so se puzzano

Non male la leon a 8500 con i tagliandi certificati Seat. Ma occhio che è di un privato, quindi zero garanzia.

Io prenderei la A3 della Svezia car anche comprando a distanza. Gliela opzioni con 500€, pigli un easyjet e la vai a vedere fisicamente.
Per la garanzia, prova a chiedere ma basta rivolgersi a riparatori convenzionati con la società di garanzie a cui si appoggia il venditore.

Non aspettare troppo che le vendono via subito

☏ SM-G996B ☏