Adesso, Auditore scrive:

Se vi volete divertire e capire il livello medio delle opinioni del bel paese andate sulla pagina FB di Quattroruote e leggete i commenti sotto il post della 296...

 

Quanti sono quelli che dicono che 6 cilindri per una Ferrari sono pochi, che il 6 cilindri non è parte della storia Ferrari, che davanti a un V6 Enzo si rivolta nella tomba?

Comunque possiamo dire che questa seppellisce l'Artura sotto ogni punto di vista o pare brutto?

Molto bella anche la citazione dello spoiler alto integrato sul lunotto

 

che nella storia Ferrari si era visto sulla GTO/64 e sulla 328 GTB

 

oltre alla riproposta forma ad H dei comandi del cambio automatico (questa già vista su Roma)

19 minuti fa, davos scrive:

Comunque cambia troppo tra foto e foto. In certe sembra avere un muso lunghissimo che risulta troppo leggero. In altre sembra compatta e possente. Vorrei capire quale sia la realtà. Perché fosse così come in questa prospettiva sarebbe spettacolare. La fiancata proprio stupenda

Ecco il motivo per cui qui il muso sembra più corto: non avevi individuato la prospettiva da cui è stata scattata la foto, che non è laterale precisa precisa come in una proiezione ortogonale, ma è ripresa dal punto in cui si trova il motore, o il tappo di rifornimento, cioè  decentrata all'indietro; basta seguire con lo sguardo due riferimenti sui lati opposti, ad esempio i due specchietti, per rendersene conto;  osserva il punto di fuga: 

 

14 minuti fa, Auditore scrive:

Se vi volete divertire e capire il livello medio delle opinioni del bel paese andate sulla pagina FB di Quattroruote e leggete i commenti sotto il post della 296...

 

sono andato per curiosità.....sono durato 30 secondi. Incredibile come la gente apra la bocca (ops, scriva) ad cazzum....

 

11 minuti fa, Unperdedor scrive:

 

Quanti sono quelli che dicono che 6 cilindri per una Ferrari sono pochi, che il 6 cilindri non è parte della storia Ferrari, che davanti a un V6 Enzo si rivolta nella tomba?

Comunque possiamo dire che questa seppellisce l'Artura sotto ogni punto di vista o pare brutto?

 

In realtà.....il v6 Dino per Enzo Ferrari era un motore molto speciale, sappiamo tutti perché.

 

Di Ferrari ho sempre adorato e sognato un V12, leggere che la timbrica focus di progetto del propulsore è stato il riprodurre, in qualche modo, un V12...beh......che dire....se leggiamo poi i dati tecnici questa macchina ha estetica, motore, prestazioni e un prezzo "contenuto" per la performance offerta. 

 

Tanta roba. non vedo l'ora di vederla dal vivo sabato.

 

p.s. Artura? Prima di vedere questa la consideravo bellissima, e lo è, ma questa è un'astronave a confronto.

Modificato 24 Giugno 20214 anni fa da VuOtto

Dunque era proprio vero quello che si era detto un po' di tempo fa, a proposito di un ritorno a linee più "organiche".

 

Bellissima bellissima.

Modificato 24 Giugno 20214 anni fa da savio.79

4 minuti fa, savio.79 scrive:

Ecco il motivo per cui qui il muso sembra più corto: non avevi individuato la prospettiva da cui è stata scattata la foto, che non è laterale precisa precisa come in una proiezione ortogonale, ma è ripresa dal punto in cui si trova il motore, o il tappo di rifornimento, cioè  decentrata all'indietro; basta seguire con lo sguardo due riferimenti sui lati opposti, ad esempio i due specchietti, per rendersene conto;  osserva il punto di fuga: 

 

Si ok ma qui invece sembra un auto di 6 metri. Quanto è lunga?

Pulitissima e con dettagli bellissimi, spoiler di tetto, ala posteriore, spoilerino posteriore, il tutto che ricorda i modelli già citati.

 

Ma mi lascia un po’ così così la parte frontale, con secondo me un ala troppo bassa, fanali un po’ semplici e mudò piatto. Non è male Manon mi fa gridare al miracolo, ma sicuramente sarà farsi valere nel tempo come ogni Ferrari.

Modificato 24 Giugno 20214 anni fa da iDrive

A me il discorso stilistico iniziato con 458 non era mai piaciuto (per essere buoni), quindi questa al contrario la trovo davvero fighissima e mi ricorda vagamente le 360Modena e F430. 

 

Tadah

 

15 minuti fa, kite620 scrive:

A me il discorso stilistico iniziato con 458 non era mai piaciuto (per essere buoni), quindi questa al contrario la trovo davvero fighissima e mi ricorda vagamente le 360Modena e F430. 

 

paradossalmente, la one-off 458mm aveva già provato a richiamare lo stile del tetto che ora abbiamo in questa 296gtb

 

tornando ai fari/tetto/linea, sempre la sp38 deborah (one off anche lei) aveva "sondato" il terreno

 

 

agevolo confronto

Modificato 24 Giugno 20214 anni fa da adm2000