Giovedì c’è la riunione a Wolfsburg ti faccio sapere.

Adesso, Vadocomeundiavolo scrive:

Giovedì c’è la riunione a Wolfsburg ti faccio sapere.

A percezione e parere personale, VW è premium piu di tanti marchi che fingono di esserlo.

Io pur avendo una misera Scirocco, ho trovato una qualità che in una BMW S1 di un mio amico non trovo, ovvio la non ha un infotaimente recente nonostante abbia Navi, Camera ecc ecc, per non parlare del motore, preciso e brillantissimo.

Purtroppo attualmente non ha un modello in gamma che mi fa impazzire esclusa la Arteon ( oggi vista in casa in colore grigio ).

 

Io lo dico seriamente.
Giovedì c’è il consiglio di fabbrica a Wolfsburg.
Ci sono tutti i capi volkswagen.

Ecco, vediamo di non aprirlo qui, perché di thread sulla qualità e la percezione dei vari marchi è pieno il forum, basta cercarli 😁

Se Skoda è premium lo è anche Seat.
La domanda nasce spontanea.
Chi farà vetture generaliste nella galassia volkswagen ?

Audi[emoji23]

Ciao

Arteon non la conosco. Ne ho vista una (una R) in concessionaria, altrimenti mai vista in giro. Sinceramente è piacevole, ma non fa per me (per quel che ho visto, statica).

Ho avuto Giulia fino a maggio. Una 180CV diesel, Q4. Non ero interessato a comprare una berlina. L’ho provata, m’ha rapito. Ho provato poi BMW, Jaguar e Audi e nessuna delle tre mi ha colpito come Giulia per la piacevolezza di guida. Per cui ho preso Giulia. E, usandola ogni giorno, mi ha confermato la sensazione iniziale in TUTTE le condizioni stradali; asciutto, pioggia, neve…perfino sterrato, usandola per andare a far legna o funghi.

 

Motore, cambio, sterzo e sospensioni trovo siano davvero lo stato dell’arte attualmente per una berlina di questo segmento. Sa essere comoda e sportiva, senza essere una tavola rigidissima nè una “mollacciosa”. E come consumi stavo sui 17-17.5km/L.

 

Per quel che riguarda gli interni, sinceramente, io li adoravo. Son sobri, tutto orientato verso il guidatore, confortevoli e con un disegno azzeccato (per i miei gusti). Non sono però un amante di lucine, troppi touch e parlantine varie, per cui sicuramente quello di Giulia faceva al caso mio.

 

L’infotainment della casa fino al 2020 non era granchè, ma con Apple Carplay/AndroidAuto sinceramente non lo usavo mai (così come non lo uso sulla mia attuale). Dal 2020 è decisamente più attuale e “fresco”.

 

 

Poi non è tutto oro quel che luccica eh. L’assistenza Alfa, sebbene io abbia trovato un’ottima concessionaria, non brilla. E, soprattutto fino al MY20, Giulia aveva un po’ di magagnette noiose (in compenso è affidabilissima in termini di motore e, in generale, meccanica). 

 

 

Tornassi indietro e avessi bisogno di una berlina, la ricomprerei ad occhi chiusi (nonostante l’uscita della nuova serie3). MY20, però. 

 

 

Modificato 3 Novembre 20213 anni fa da Cat383

A percezione e parere personale, VW è premium piu di tanti marchi che fingono di esserlo.
Io pur avendo una misera Scirocco, ho trovato una qualità che in una BMW S1 di un mio amico non trovo, ovvio la non ha un infotaimente recente nonostante abbia Navi, Camera ecc ecc, per non parlare del motore, preciso e brillantissimo.
Purtroppo attualmente non ha un modello in gamma che mi fa impazzire esclusa la Arteon ( oggi vista in casa in colore grigio ).
 

Domani chiedo se volkswagen Italia ha comunicato che sono diventati marchio premium.
Ci sono tutti i dirigenti.

Ma la smettiamo di usare toni da stadio in questo topic?

Oh ragazzi vediamo di cambiare i toni della discussione!

se si cerca il piacere di guida la Aerton non è adatta.