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Tetti apribili..... discutiamone.

Featured Replies

Inviato

Vorrei porre alla vostra attenzione un dubbio che mi attanaglia da un po....... come mai quasi tutte le grandi berline usano dei banalissimi tettucci apribili vecchio stile?

Come mai dei tetti apribili panoramici o doppi per il momento li ho visto solo sulla Panda e sulla Ypsilon? E sulla 307.

Secondo me TUTTE le auto dovrebbero montare dei tetti in vetro stile Ypsilon...... venderebbero molto di più (i tetti) e farebbero molta più scena, abbellendo anche la macchina..........

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

Inviato
Vorrei porre alla vostra attenzione un dubbio che mi attanaglia da un po....... come mai quasi tutte le grandi berline usano dei banalissimi tettucci apribili vecchio stile?

Come mai dei tetti apribili panoramici o doppi per il momento li ho visto solo sulla Panda e sulla Ypsilon? E sulla 307.

Secondo me TUTTE le auto dovrebbero montare dei tetti in vetro stile Ypsilon...... venderebbero molto di più (i tetti) e farebbero molta più scena, abbellendo anche la macchina..........

ti sei dimenticato le megane la sitilo e la classe a :wink:

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Inviato

Tempo fa avevo letto, mi pare su 4ruote, che i tetti panoramici non sono fatti come i parabrezza che non si rompono in mille pezzetti (scusate non conosco i termini tecnici) e quindi non sono molto sicuri. Forse qualcuno ne sa di più.

Inviato

la classe E ha sia il classico tettuccio apribile che quello panoramico sdoppiato.. il risultato su quelle di colore grigio non è dei migliori, cmq c'è

Come se fosse antani per lei

Inviato

bah non penso che i tetti tipo Sydome non sia in vetro temprato.....non ci credo...alla prima grandinata si sbriciolerebbe se fosse di semplice vetro

 

花は桜木人は武士

Inviato

Trovo, che non sia solo un accessorio di abbellimento, ma anche utile, soprattutto, nelle mezze stagioni...

"Bisogna vivere come si pensa, altrimenti si finirà per pensare come si è vissuto"

Inviato

secondo me è utilissimo, ma anche estremamente bello

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)

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