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Featured Replies

Inviato

Guardando alla rivale Urus, prenderei mille volte BMW. Presa singolarmente, che pesantezza!

Davanti volgare, lateralmente un misto tra Polo (per la nervatura) e i sub Skoda (in generale), dietro ci sta, ma l'assenza del marchio la rende molto anni 90 e mi stranisce.

Dentro è carina, ma che ci fa la leva del cambio? Anche questa su base Compass?

 

Placati

  • Risposte 123
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  • Concordo con chi dice che cercano di fare proposte "one shot" che durino 4/5 anni e per poi stravolgere ancora il design.   Dal mio punto di vista, la XM presenta delle cose interessanti, ma

  • Non mi voglio esprimere, potrei essere offensivo....

  • comunque, anche se so che si sono accordati per l'utilizzo del nome, per me l'unica XM è lei..    

Immagini Pubblicate

Inviato
17 minuti fa, MotorPassion scrive:

Comunque c'è anche qualche citazione alla storia BMW. 

 

BMW M1:

4,36 x 1,82 x 1,14m, passo 2,56m

 

BMW XM.

5,11 x 1,99 x 1,73m, passo 3,1m

 

..sembra che la "M = Motorsport" della XM sta per Truck Racing :disp2:

 

Inviato
4 ore fa, Cosimo scrive:

 

A bruttezza è un mix tra questa 

Lusso, tecnologia, elettrica: la iX è il futuro secondo Bmw - la Repubblica

e questa 

BMW E83 - Wikipedia

Beh, la E83 brutta proprio no. Preferisco la prima serie al restyling. 

29 minuti fa, MotorPassion scrive:

 

A me alla fine la Serie 4 piace. 😂

 

Comunque c'è anche qualche citazione alla storia BMW. 

 

2022-bmw-concept-xm.jpg.2a2024f12f74cd9a9613f7ba06d59a70.jpgbmw-m1-gallery-3.jpg.5a02a2b3a6d45014ac180d81d9c860b1.jpg

 

E la forma dei tubi di scarico sovrapposti che richiama il doppio rene della Garmisch. 

 

BMW-Garmisch-Bertone-Concept-1970-BMW-Classic-2.thumb.jpg.47922a476e78196c1218886661a11802.jpg

Dietro è bella però. Scarichi a parte, è un posteriore che giudico più riuscito rispetto alla X4 o X6. 

Inviato
1 ora fa, ItalianBrands scrive:

Beh, la E83 brutta proprio no. Preferisco la prima serie al restyling. 

Dietro è bella però. Scarichi a parte, è un posteriore che giudico più riuscito rispetto alla X4 o X6. 

e83 (ho dovuto cercarla, non mi ricordo la mia targa, figurarsi i codici bmw)  era un discreto cesso. 

Sembrava un terrano destrutturato

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

non ho parole per esprimere lo schifo che mi fa 

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

Inviato

Siamo ufficialmente tornati ai "cassoni" di 100 anni fa. Per me non è brutta in senso stretto, anzi come esercizio di stile ci sta tutto...ma hai voglia ad elettrificare e/o ad usare materiali di riciclo/riciclabili se poi tiri fuori certi monoliti ancorati a stilemi/dimensioni/cliché vecchissimi. 

Modificato da Melone

Inviato
3 ore fa, 4200blu scrive:

 

BMW M1:

4,36 x 1,82 x 1,14m, passo 2,56m

 

BMW XM.

5,11 x 1,99 x 1,73m, passo 3,1m

 

..sembra che la "M = Motorsport" della XM sta per Truck Racing :disp2:

 

 e se metti anche i pesi credo che possiamo chiudere il discorso .... 

Le opinioni sono come le palle: ognuno ha le sue

Inviato

comunque, anche se so che si sono accordati per l'utilizzo del nome, per me l'unica XM è lei..

 

 

citroen-xm--1989-01-20i-1-3.jpg

:si:

Inviato
1 ora fa, Cosimo scrive:

e83 (ho dovuto cercarla, non mi ricordo la mia targa, figurarsi i codici bmw)  era un discreto cesso. 

Sembrava un terrano destrutturato

Mi segno l'insulto comunque, mai sentito prima 😂

 

Comunque si tratta alla fine di gusti, e a parte l'estetica, era una macchina riuscita.

Inviato

Santo cielo ..., che orrore ! 🤐

La felicità è quando ciò che pensi, ciò che dici e ciò che fai sono in armonia.

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