32 minuti fa, The Krieg scrive:

Sai per caso se è prevista l'espansione in Germania in concomitanza con Gamma o se è proprio stato cancellato come mercato?

A marzo 2025 il managment di Stellantis Deutschland ha pubblicato questo statement ufficiale:

„Lancia rimane fedele alla sua strategia di espansione, compreso un possibile ingresso nel mercato tedesco. Tuttavia, dopo un'attenta valutazione con il nostro nuovo team dirigenziale, abbiamo deciso di ottimizzare i tempi di questo ingresso nel mercato per ottenere il massimo impatto possibile.

Nel frattempo, il nostro obiettivo è rafforzare la nostra presenza nei mercati esistenti e creare una solida base per un'ulteriore crescita. L'interesse per Lancia è più forte che mai, sia da parte dei clienti che dei concessionari. Questa decisione strategica ci consentirà di entrare nel mercato tedesco al momento giusto e di sfruttare al massimo il potenziale del marchio.

Una data concreta per l'ingresso nel mercato tedesco non è ancora stata fissata e viene continuamente rivalutata tenendo conto dell'attuale situazione di mercato.„

(traduzione DeepL)

…quindi niente data preciso e niente modello preciso per il rientro.

2 ore fa, __P scrive:

Ma le vendite di Gamma sono da sempre previste per essere basse.

Basse, quanto, si sa?

…simile DS8…. 😝

6 minuti fa, 4200blu scrive:

…simile DS8…. 😝

Più DS7 direi

17 minuti fa, Kay195 scrive:

Più DS7 direi

Non credo ma vedremmo fra due anni.

DS8 è solo BEV, è praticamente una macchina che esiste a listino ma che nel mondo reale trovi solo in esposizione in qualche concessionario...

Gamma farà a naso tra le 10 e le 15 mila unità l'anno...

7 minuti fa, Graziano68dt scrive:

DS8 è solo BEV, è praticamente una macchina che esiste a listino ma che nel mondo reale trovi solo in esposizione in qualche concessionario...

Gamma farà a naso tra le 10 e le 15 mila unità l'anno...

Così tante?

1 minuto fa, GmG scrive:

Così tante?

Tonale fa tra le 20 e le 25 mila, questa qui si va' a ficcare in quel segmento, upper C insomma(o finto segmento D come lo identificherei io).

DS commercializzata però in tutta la UE. Alfa anche. Lancia no.

6 minuti fa, Graziano68dt scrive:

Tonale fa tra le 20 e le 25 mila, questa qui si va' a ficcare in quel segmento, upper C insomma(o finto segmento D come lo identificherei io).

Si io la identifico come C/D - Suv.

Io starei più sulle 5/6 mila al massimo.

Parliamo di segmenti e carrozzerie molto diverse ma l'ultima ammiraglia Lancia ha fatto 15 mila pezzi in 8 anni e il prezzo della Gamma sarà comunque superiore rispetto a ciò che costava Thesis e sarà commercializzata in meno paesi.