Per essere appetibile per le flotte, dovrebbe esserci anche una gamma LOW-MID-HIGH ... dove lavoro io - un miliardo di fatturato - hanno scelto BMW coprendo le esigenze dall'auto prenotabile per chi si deve spostare occasionalmente, al CEO.

Oddio con la nuova legge sui fringe benefit l’unico vero vincitore è il plug in hybrid - che ovviamente saranno poco o mai ricaricate. Tutti i costruttori con buone gamme phev stanno vincendo, dai soliti BMW e VW ai nuovi tipo BYD che hanno riempito i NLT di Seal-U.

 

in questo contesto, o la Gamma propone phev subito o possono anche ritardare il lancio come fatto con Stelvio 2. 

Modificato 8 Agosto8 Ago da Marco1975

E soprattutto, che il phev abbia un buon rendimento anche a batteria scarica, visto che ad oggi si concentrano tutti su quello...

Possiamo fare i processi alla gamma più o meno mancante quando sarà presentata la gamma della Gamma?