Sento odore di pesce lesso

18 ore fa, Tony ramirez scrive:

Piccola disquisizione generale.

Guardando gli ultimi prodotti FCA (ovvero quelli deliberati prima della nascita di Stellantis) e quindi 500e, Tonale, Grecale, Mc20, e perdonatemi se ne dimentico qualcuno, quello che viene fuori è che il tutto giri intorno ad un design molto pulito, essenziale, e questo non è un male anzi è quasi una firma in un panorama di design automobilistico molto arzigogolato, tormentato, difficile da leggere, sembra quasi una firma di scuola italiana, è disegnato ciò che è essenziale e per quanto mi riguarda va più che bene.

 

hai fatto la battuta ve'?  

Comunque concordo...abiti dalle linee pulite ed eleganti....anni 90\2000....peccato che quello che c'è sotto  andrà di male in peggio. 

18 ore fa, Auditore scrive:

Mi sono fatto un giro sui social e il commento più ricorrente è quello sulla Puma. Nulla di preoccupante visto che il 95% di chi commenta neanche se la potrà permettere però rimane un po' l'amaro in bocca per un progetto che poteva essere quasi perfetto...

vabbeh...ma almeno a giudicare dalle vendite la Puma piace

15 ore fa, auxiliaryship scrive:

Ho come la sensazione che qualcuno cambierà idea dopo averla vista nuda.

☏ M2003J15SC ☏
 

Perchè?C'ha le tette grosse?

Trovo oscena la forma e l'integrazione dei due sensori parcheggio anteriori ( quelli a dx e sx della targa ). Sembrano degli after market di metà anni 2000

22 minuti fa, dindi scrive:

Trovo oscena la forma e l'integrazione dei due sensori parcheggio anteriori ( quelli a dx e sx della targa ). Sembrano degli after market di metà anni 2000

Perché, dei coperchietti delle valvole degli pneumatici, ne vogliamo parlare? Osceni!

Anche quegli adesivi bianchi sono pacchiani, spero si possano togliere!

le coordinate corrispondono al centro di Modena

 

1 ora fa, dindi scrive:

Trovo oscena la forma e l'integrazione dei due sensori parcheggio anteriori ( quelli a dx e sx della targa ). Sembrano degli after market di metà anni 2000

 

concordo. La presa d'aria sotto la targa pare veramente dozzinale.

In FCA si cade sempre in dettagli secondari veramente poco curati. Cose che spesso vengono riviste al primo facelift. Ancora più assurdo secondo me.

8 ore fa, savio.79 scrive:

Perché, dei coperchietti delle valvole degli pneumatici, ne vogliamo parlare? Osceni!

I vetri poi, troppo trasparenti!!!

Ho sentito che Stellantis ha proibito ai dipendenti del centro stile di entrare nel forum autopareri dopo che ci son stati 5 tentativi di suicidio in pochi mesi