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Featured Replies

Inviato

il doblò è un segmento che non si deve lasciare vuoto, è normale per una generalista

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
Inviato

ma la nuova panda e la Ypsilon nn l'hanno ancora testate, vero?

ciao!!

Equipment: Nikon D700 | 20 g2.8 AF-D | 35 f2 AF-D | 50 f1.8 AF-D | 60 f2.8 Micro AF-S | 85 f1.8 AF-D | 70-300 f4-5.6 AF-S | SB400 | SB600 | Nikon D50 | 18-70 f3.5-4.5 AF-S |

Inviato
Molto discriminante, di Fiat hanno provato solo il Doblò... :cry:

Perchè discriminante? :?:

Sarei curioso di conoscere con quali criteri vengono scelte le vetture e chi paga per effettuare i test.

Secondo me non si tratta di discriminazione, ma di scarso interesse di Fiat verso questo ente. Forse non ritengono di poter utilizzare i risultati come pubblicità per le vendite, come sta facendo Renault.

Io sapevo che la casa doveva pagare per il test solo se ne chiede la ripetizione, ad esempio perchè sono state fatte modifiche o perchè vuole testare la vettura con una configurazione diversa da quella di serie.

Chiedo scusa :oops:,

Io credevo che fossero queste società a scegliere a campione, per fare questi crash test...

"Bisogna vivere come si pensa, altrimenti si finirà per pensare come si è vissuto"

Inviato
Si si soprattutto con l'allestimento con alcune cose cromate (non mi viene il nome)

http://zeneva2003.szm.sk/P3120008.JPG

Si chiama Malibù.

Comunque anche secondo me avrebbero fatto meglio a testare prima Idea o Panda.

A me il doblò fa impazzire, ma rimane comunque una macchina di 3-4 anni fa che se ho capito bene entro il 2006 verrà sostituita da un modello nuovo.

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