Secondo me rovineranno quel poco di decente che hanno 😅

4 minuti fa, KimKardashian scrive:

Secondo me rovineranno quel poco di decente che hanno 😅

Se pensiamo poi che il design delle Dodge è ancora quello impostato nell'epoca MB...😂

Comunque IMHO se agli yankee non piacerà il concept della Challenger, mi sa che Gilles verrà dimesso all'istante.

1 ora fa, nucarote scrive:

Se pensiamo poi che il design delle Dodge è ancora quello impostato nell'epoca MB...😂

Comunque secondo me se agli yankee non piacerà il concept della Challenger, mi sa che Gilles verrà dimesso all'istante.

Esattamente, e secondo me non ha senso stravolgere ne Challenger e ne Charger visto che piacciono e vendono, hanno un design riconoscibilissimo! 

53 minuti fa, KimKardashian scrive:

Esattamente, e secondo me non ha senso stravolgere ne Challenger e ne Charger visto che piacciono e vendono, hanno un design riconoscibilissimo! 

Un operazione per entrambe stile 500 312 -> 500 322 sarebbe IMHO l'ideale, ovviamente con powertrain e telaio completamente nuovi o quanto meno fortemente evoluti.

1 ora fa, nucarote scrive:

Un operazione per entrambe stile 500 312 -> 500 332 sarebbe secondo me l'ideale, ovviamente con powertrain e telaio completamente nuovi o quanto meno fortemente evoluti.

 

Fixed

😅

 

Per i nottambuli

 

 

52 minuti fa, j scrive:

Per i nottambuli

 

 

O le ubriacone😂

Nel primo giorno, Dodge presenta l’attuale lineup nel MY ‘23, con il ritorno della Durango SRT Hellcat, con le “Last Call*” di Charger e Challenger MY23, e con la Charger Drop Top Custom conversione a convertible della iconica muscle car ordinabile direttamente nei dealer Dodge.

 

* Charger e Challenger saranno costruite nello stabilimento di Brampton fino a dicembre 2023.