On 27/11/2022 at 21:03, SamFil scrive:

il mio disappunto è proprio perché sulla base di questo video ( unico metro di paragone) le mie non funzionano così è nemmeno la concessionaria mi ha saputo dare spiegazioni. Ho scritto direttamente a Honda ma non ho ancora avuto una risposta.

Il continuo rimandare la consegna  sicuramente è sintomo di qualche loro difficoltà ma purtroppo non avendo la certezza è nemmeno una spiegazione di come “dovrebbero” funzionare, come posso impugnare la cosa??

 

Nel sito di uno spacciatore di accessori ho trovato questa descrizione:

By unlocking the doors, the area under the seat and the complete front footwell becomes illuminated with a sporty red light.

While driving with the headlights on, the light output is dimmed by 50% to limit distractions. When the headlights are off, these lights are switched off as well.

Part Number 08E10-T50-600B

https://www.coxmotorparts.co.uk/honda-shop/genuine-honda-civic-hybrid-white-front-foot-under-seat-lights-2023-onwards-copy/

 

Quindi quel sistema dovrebbe avere tre livelli di funzionamento: 0-50-100% collegati sia agli anabbaglianti che alle porte. Che corrisponde a quanto si vedeva nel famoso video.

A mio avviso è stato sbagliato qualcosa con i cablaggi in fase di montaggio. Sei riuscito ad avere risposte? Chiedo al mio conce se riesce a rimediare il manuale dell'accessorio.

 

 
Nel sito di uno spacciatore di accessori ho trovato questa descrizione:
By unlocking the doors, the area under the seat and the complete front footwell becomes illuminated with a sporty red light.
While driving with the headlights on, the light output is dimmed by 50% to limit distractions. When the headlights are off, these lights are switched off as well.
Part Number 08E10-T50-600B
https://www.coxmotorparts.co.uk/honda-shop/genuine-honda-civic-hybrid-white-front-foot-under-seat-lights-2023-onwards-copy/
 
Quindi quel sistema dovrebbe avere tre livelli di funzionamento: 0-50-100% collegati sia agli anabbaglianti che alle porte. Che corrisponde a quanto si vedeva nel famoso video.
A mio avviso è stato sbagliato qualcosa con i cablaggi in fase di montaggio. Sei riuscito ad avere risposte? Chiedo al mio conce se riesce a rimediare il manuale dell'accessorio.

ed è giusto che sia così, il fatto che abbiano ritardato la consegna della vettura fa sorgere il sospetto che non avessero la minima idea di come montarle.
Interessante quel sito, peccato che siano in UK quindi c'è la dogana di traverso, che stupidità la brexit.

Nello specifico gli assemblaggio della parte anteriore (zona cofano) erano vistosamente storti… mai vista una cosa così
 
Entrambe le vetture esposte, tanto che ho pensato quasi fosse una asimmetria voluta (ma non è così)

Nel senso che c'erano fessurazioni vistose tra il cofano e il resto della vettura?nel mio caso non ho proprio riscontrato tale difetto, sono sicuro perché ho controllato proprio quegli assemblaggi dal momento che quelli della mia precedente BMW E91 erano osceni con fessurazioni anche vistose.
Sulla civic in esposizione e su quella che ho testato erano perfetti, tanto da rimanerne piacevolmente impressionato




 

Modificato 8 Dicembre 20222 anni fa da freddye78

1 ora fa, freddye78 scrive:

 

ed è giusto che sia così, sicuramente nel suo caso hanno sbagliato l'assemblaggio.
Interessante quel sito, peccato che siano in UK quindi c'è la dogana di traverso, che stupidità la brexit.

Nel senso che c'erano fessurazioni vistose tra il cofano e il resto della vettura?nel mio caso non ho proprio riscontrato tale difetto, sono sicuro perché ho controllato proprio quegli assemblaggi dal momento che quelli della mia precedente BMW E91 erano osceni con fessurazioni anche vistose.
Sulla civic in esposizione e su quella che ho testato erano perfetti, tanto da rimanerne piacevolmente impressionato




 

 

le “fessurazioni” più che altro erano notevolmente asimmetriche tra lato destro e lato sinistro 

 

roba che in un lato le giunzioni erano attaccate, mentre nell’altro c’erano 2/3 mm di spazio 

 
le “fessurazioni” più che altro erano notevolmente asimmetriche tra lato destro e lato sinistro 
 
roba che in un lato le giunzioni erano attaccate, mentre nell’altro c’erano 2/3 mm di spazio 

Sembrerebbe un errore di assemblaggio sistemabile in officina con una regolazione, strano che un difetto simile abbia passato l'ispezione in fabbrica considerando pure quanto sono maniacali i giapponesi

 
Nel sito di uno spacciatore di accessori ho trovato questa descrizione:
By unlocking the doors, the area under the seat and the complete front footwell becomes illuminated with a sporty red light.
While driving with the headlights on, the light output is dimmed by 50% to limit distractions. When the headlights are off, these lights are switched off as well.
Part Number 08E10-T50-600B
https://www.coxmotorparts.co.uk/honda-shop/genuine-honda-civic-hybrid-white-front-foot-under-seat-lights-2023-onwards-copy/
 
Quindi quel sistema dovrebbe avere tre livelli di funzionamento: 0-50-100% collegati sia agli anabbaglianti che alle porte. Che corrisponde a quanto si vedeva nel famoso video.
A mio avviso è stato sbagliato qualcosa con i cablaggi in fase di montaggio. Sei riuscito ad avere risposte? Chiedo al mio conce se riesce a rimediare il manuale dell'accessorio.

Io su cox a suo tempo (prima della brexit) acquistai diverse volte per l'auto attuale (costruita in Inghilterra), risparmiando quasi la metà. Ora non saprei.

☏ SM-G991B ☏

23 ore fa, Matteo B. scrive:

Smettila di vantare stupide funzionalità da auto europee 👺😂

 

le auto giapponesi NON hanno quella sciocca funzione. FINE. 👺😂

 

usate la chiusura  "manuale" se siete paranoici , il Giappone è un paese sicuro dove non ti saltano in auto per rapinarti o offrirti inutili oggetti al semaforo 👺😂

 

 

 

 

Anche la mia Mazda 3 ha la chiusura automatica delle portiere superati i 20km/h

On 6/12/2022 at 22:39, Skaj scrive:

Ciao, avevo scritto anch'io appena ritirata ad inizio mese sul PUNTO 1.

Venendo da 1 auto con meno optional ma con gli specchietti regolabili automaticamente in retromarcia penso che questo sia difficile da "digerire". 

Se posso aggiungere anche la chiusura automatica delle porte in marcia sarebbe stato comodo..

 

PUNTO 5: io ho montato subito gomme termiche e ti assicuro che con 500€ hai 1 ottima gomma, auto sempre piantata a terra anche con forti piogge! E poi per almeno 4 anni sei a posto!

 

PUNTO 6: ho 2500km ormai fatti, staremo a vedere se l'auto chiama a 10000km per l'olio o meno.. forse ci arriviamo assieme, cosi vediamo che prezzi prendono i vari concessionari Honda! 😁 A me parlavano di tagliandi normali come di 1 auto a benzina.

 

PUNTO 7: Confermo. La versione SPORT non ha la regolazione in altezza ne la posizione lombare. Veramente difficile da spiegare..

 

 

Innanzitutto grazie per i vostri pareri da possessori. Una curiosità: quando avete ordinato le vostre Honda per esserne già in possesso?

Io ho ordinato la mia in ottobre ed il concessionario mi ha previsto la consegna per questo mese, onestamente però sono molto scettico

11 minuti fa, lumakeo scrive:

Anche la mia Mazda 3 ha la chiusura automatica delle portiere superati i 20km/h

Innanzitutto grazie per i vostri pareri da possessori. Una curiosità: quando avete ordinato le vostre Honda per esserne già in possesso?

Io ho ordinato la mia in ottobre ed il concessionario mi ha previsto la consegna per questo mese, onestamente però sono molto scettico

io ho ordinato ieri e mi hanno prospettato consegna tra 9 mesi… 

 

a voi quanto sconto hanno fatto oltre i classici 3300 della “promozione”?

1 minuto fa, elia scrive:

io ho ordinato ieri e mi hanno prospettato consegna tra 9 mesi… 

 

a voi quanto sconto hanno fatto oltre i classici 3300 della “promozione”?

Io sto dando dentro la Mazda 3 del 2019 in mio possesso e praticamente me l'hanno supervalutata. Oltre ai 3000 euro me l'hanno valutata praticamente 2000 euro in più rispetto alla quotazione quattroruote per i concessionari 

Come mai la cambi dopo solo 3 anni?

1 minuto fa, freddye78 scrive:

Come mai la cambi dopo solo 3 anni?
 

Mi piace molto come auto, soprattutto gli interni e la guidabilità,ho la versione skyactiv x. Devo dire che come difetti c'è la "scalettatura" in erogazione da parte di questo motore molto nuovo come tecnologia (ho la primissima versione) ed il fatto che, pur avendo quasi 180cv, si comporta come un aspirato, quindi poca coppia in basso e di conseguenza consumi elevati in città. Ammetto che a velocità costanti è molto parco nei consumi.

Avendo provato la Civic, me ne ero innamorato per la prontezza e la dinamica. L'offerta con gli 8 anni di garanzia e la buona valutazione della Mazda mi hanno fatto cedere alla tentazione