6 hours ago, AlfaZeta6 said:

La mancanza di BEV può essere dovuta al fatto che MC20 Folgore non è ancora pronta e vogliono tenersi l'esclusiva per Maserati?

According to the person who spread the rumor, the original plan was to produce 16 all-electric units + 16 V6 units + 1 to be kept at the Museo (I think @ale75 had reported that as well), but nobody wanted the all-electric version

Mi sembra poco sensato ingegnerizzare powertrain elettrico e batteria, in pratica un'auto completamente diversa, per soltanto 16 unità.

Soprattutto visto che l'equivalente Maserati ad oggi ancora non si è vista.

1 ora fa, gpat scrive:

Mi sembra poco sensato ingegnerizzare powertrain elettrico e batteria, in pratica un'auto completamente diversa, per soltanto 16 unità.

Soprattutto visto che l'equivalente Maserati ad oggi ancora non si è vista.

In realtà il powertrain Folgore l’han mostrato prima di MC20 😂

Avevano solo ritardato lo sviluppo perché la coupé ha avuto più successo del previsto, ma adesso han ripreso in mano lo sviluppo. Ad ogni modo MC20 ICE a livello di telaio è già predisposta per il powertrain elettrico, motivo che ha anche comportato un peso non troppo basso nonostante la fibra di carbonio.

 

La scelta del solo termico potrebbe appunto dipendere dal fatto che ai collezionisti che han staccato il sostanzioso assegno per la caparra non interessasse averla EV.

 

Ad ogni modo, il design sarà retrò e di impatto. E siccome Mesonero come dice @xtom sa disegnare solo per forme geometriche, al posteriore ha disegnato due cerchi.

Modificato 22 Luglio 20232 anni fa da __P

1 minuto fa, __P scrive:

... al posteriore ha disegnato due cerchi.

 

 

Infilata Lancia in un topic AR

6 minuti fa, __P scrive:

In realtà il powertrain Folgore l’han mostrato prima di MC20 😂

Avevano solo ritardato lo sviluppo perché la coupé ha avuto più successo del previsto, ma adesso han ripreso in mano lo sviluppo. Ad ogni modo MC20 ICE a livello di telaio è già predisposta per il powertrain elettrico, motivo che ha anche comportato un peso non troppo basso nonostante la fibra di carbonio.

 

La scelta del solo termico potrebbe appunto dipendere dal fatto che ai collezionisti che han staccato il sostanzioso assegno per la caparra non interessasse averla EV.

 

Ad ogni modo, il design sarà retrò e di impatto. E siccome Mesonero come dice @xtom sa disegnare solo per forme geometriche, al posteriore ha disegnato due cerchi.

 

Beh dai, così si tengono la versione elettrica per un eventuale serie limitata più avanti, quando la transizione all'elettrico sarà completata magari 👀

31 minuti fa, j scrive:

 

Beh dai, così si tengono la versione elettrica per un eventuale serie limitata più avanti, quando la transizione all'elettrico sarà completata magari 👀

Nel 2133, perché il 2033 è troppo presto 😂

https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2023/07/21/alfa_romeo_33_2023_uscita_foto_anticipazioni.html

 

- Hybrid V6

- 800hp

- 33 Cars

 

Sound good for me.

Modificato 24 Luglio 20232 anni fa da Jonathan19

Spero un ibrido in serie tipo 296 GTB. Sempre in presa col motore ICE. La miglior soluzione per una sportiva.

Potrebbe anche essere più o meno lo stesso di 296 se arrivano a 800cv.

Non capisco, MC20 ibrida è stata cancellata tempo fa. Possibile che sviluppino una meccanica ibrida per 33 esemplari?

Ma tutta sta certezza del powertrain ibrido boh, io non ce l’avrei…