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  • 208 thp 130cv ha un taglio più sportivo, quindi guida e consumi assolutamente non paragonabili con le full ibride. È come confrontare mele con banane. Parliamo di 14 / 15 km/l per 208 130cv e 22km/

  • Io sono andato di Captur gpl, ci stai come segmento e budget... in un anno e mezzo ho superato i 25mila km e se parliamo di risparmio sul costo del carburante (non del consumo) ovviamente c'è e ne val

  • Tra l'altro, se non erro le Clio nuove un po' di noie le stanno dando.  Prova a fare qualche ricerca anche sui forum o pagine FB del modello specifico.

Inviato
  • Autore
1 ora fa, led zeppelin scrive:

Yaris.

 

1 ora fa, nucarote scrive:

Clio e Yaris sono dello stesso segmento,  comunque tra le due ibride andrei sulla Yaris.

 

Ah, la Clio non è più grande?

Potreste motivarmi perché la Yaris e non la Clio?

Per curiosità e per capire

Modificato da Klaus87

Inviato
14 minuti fa, Klaus87 scrive:

 

 

Ah, la Clio non è più grande?

Potreste motivarmi perché la Yaris e non la Clio?

Per curiosità e per capire

Concordo con Nucarote, e aggiungo: Toyota con l'ibrido ci lavora da più di vent'anni. 

 

È il loro core business. 

 

 

Inviato

Al punto a cui sei arrivato, fossi al tuo posto io le proverei entrambe e sceglierei semplicemente quella che mi convince di più nella prova su strada e dopo averla guardata dal vivo.

Se invece cerchi un prodotto che ti dia la massima garanzia di affidabilità, vai di Toyota. 

Inviato

Da possessore di yaris (una diesel my 2016) non posso che parteggiare per la nipponica, trovo che il nuovo modello sia anche esteticamente riuscito. Macchinina di sostanza. 

Saluti.

Inviato

Tra l'altro, se non erro le Clio nuove un po' di noie le stanno dando. 

Prova a fare qualche ricerca anche sui forum o pagine FB del modello specifico.

- '13 Toyota Auris Hybrid TS Lounge (dal 2024)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

My wife said to get things done. You'd better don't mess with Autopareri.com

 

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