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Lancia Ypsilon 2024 - Prj. L21 (Spy & Teaser)


machefredfa
Messaggio aggiunto da AleMcGir,

Messaggi Raccomandati:

45 minuti fa, __P scrive:

Ma ragazzi scusate…

Si continua di parlare di abuso di orpelli lucidi, strisce led etc…

Mercedes? BMW? Lexus?

 

Stavo per scriverlo io...
Mi sembrano discussioni ereditate dai tempi delle Lancia barocche (che poi barocche non erano affatto, anzi...).

A me sembra che abbia un'estetica generale piuttosto pulita, che vi devo dire?
 

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I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

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Ci sono cose che mi preoccupano ( i buchi per nascondere le maniglie posteriori...bella scelta.. complimenti... e il davanzale nero posteriore, magari è ottimo per l'aperitivo) ma forse dal vivo non è così male 

 

Poi considerando la base 208 non è che può venire una linea da supersportiva, forse hanno un po' esagerato ma non saprei 

MeneS sponsored by L.S.D.M.

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secondo me con I brand del lusso (ma estendo la cosa anche alle maison/brand di moda) è un rincorrersi di fasi dove vince l'esuberanza e l'estetica gridata ed esasperata (tutti ricorderete l'epoca buia in cui i brand di abbigliamento fondavano il loro stile su marchi e scritte enormi) e di fasi più sobrie in cui vice la sostanza. Anche guardando le altre case, considerando che prima dei lanci ci sono indagini di mercato approfondite, mi sembra che siamo in una fase in cui il mercato richieda ostentazione e appariscenza. Un'auto può apparire non al passo con i tempi (vedi Maserati) in relazione alla sua contemporaneità: analizzando archi temporali più ampi si mettono poi le cose in prospettiva, e dopo la sbornia si ritorna a riconoscere il valore dell'essenzialità. Ma le auto si vendono durante la sbornia, ergo tocca adeguarsi...


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In attesa di capire quali sarebbero questi dettagli super pacchiani di sta macchina che stanno venendo citati. É una segmento B col muso chiuso che porta stilemi arditi e mai visti. Due plastiche nere ora sarebbe pacchianeria?

Allora questa merd@ cosa dovrebbe essere?

image.thumb.png.e70fe29be5c73e091113b59bed8c7f3e.png

 

Ma mille volte meglio due inserti neri ben pensati che boccone ipertrofiche o anche solo quello schifo di ferro da stiro che c'è ancora in gamma

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26 minuti fa, __P scrive:


Quindi le concept car quando le devono presentare? 

 

In anticipo sui modelli di serie, certo.

Poi sta nella bravura del Centro Stile e nei mezzi a loro disposizione riuscire a creare un legame coi giusti richiami al relativo Concept. 

 

"I mezzi a loro disposizione" ed il segmento in cui rientra Ypsilon sicuramente non hanno facilitato il risultato di questa specifica operazione. Questo è il mio umile pensiero.

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Più guardo le foto e più sono perplesso , già la Pu+Ra a me non faceva impazzire ma questa mi lascia parecchio perplesso

 

Trova abbia , da quel che vedo , troppo dettagli appiccicati/rococò , io penso che un rebadge anzi uno sfruttamento di piattaforma potrebbe essere fatto bene dando caratteristiche chiare per ogni vettura prodotta ma probablmente l'investimento sarebbe troppo alto ed allora il portoghese TAGLIA !!!

 

Giulia e Stelvio pagano il fatto che il loro maggior sponsor non c'è più e quindi sono state lasciate al loro destino ma anche lì c'è una mancanza di comunicazione perchè Giorgio dovrebbe essere il miglior pianale del lotto ma la notizia non è spinta più di tanto

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1 ora fa, The Krieg scrive:

In attesa di capire quali sarebbero questi dettagli super pacchiani di sta macchina che stanno venendo citati. É una segmento B col muso chiuso che porta stilemi arditi e mai visti. Due plastiche nere ora sarebbe pacchianeria?

Allora questa merd@ cosa dovrebbe essere?

image.thumb.png.e70fe29be5c73e091113b59bed8c7f3e.png

 

Ma mille volte meglio due inserti neri ben pensati che boccone ipertrofiche o anche solo quello schifo di ferro da stiro che c'è ancora in gamma

 

Questa se presa con i plasticoni grigi o in versione citycarver è oggettivamente una porcheria, ma può essere configurata anche con scelte sobrie e gradevoli.

La Ypsilon sembra nascere proprio in quel modo

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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