le piccole segmento B a tre volumi... la cui ultima fu la gloriosa Alfa 33

Quest'affermazione mi sembra oggettivamente un po' campata in aria.....

La 33 era una segmento C..... oltre ad essere una 2 volumi e 1/2....

Sarà , ma non è per niente malvagia ... Quando torno in zona vado a vederla !

Ciao

non vi dimenticate la 146? 2 volumi e mezzo o 3 volumi fastback che dir si voglia

Tutto vero ciò che dite, ma io ne facevo una questione di lunghezza... era lunga 4,01 metri, cioè dieci cm più della mia attuale Polo e presumibilmente meno della Polo Sedan in questione... tutto qua.

Poi si possono fare tutti i distinguo (giustissimi)

ma io ne facevo una questione di lunghezza... era lunga 4,01 metri

Ragazzi, noi dimentichiamo che fino all'altro ieri le compravamo NOI le piccole segmento B a tre volumi... la cui ultima fu la gloriosa Alfa 33.

Poi siamo diventati ricchi () e ora deridiamo chi le compra.

Abbiate memoria.

Quoto.

Giacosa voleva fare la 128 a due volumi con il portellone, come la Primula, ma in Fiat decisero di farla a tre volumi perchè allora le vetture a due volumi agli italiani non piacevano.

E anche la 127 era nata si a due volumi, ma senza portellone.

Io la Polo Limousine l'ho provata. Va come una Polo, è fatta come una Polo, ma ha un baule da mezzo metro cubo, ideale per quei paesi in cui una macchina del genere è l'unica macchina di una famiglia o viene usata come taxi. Fiat ha fatto lo stesso con la Siena, ovvero la Palio a tre volumi. ci sono anche la Clio e la Yaris a tre volumi. Il fatto che una vettura non soddisfi il nostro gusto estetico non vuol dire che in altri paesi non piaccia o debba necessariamente essere un fiasco.