Da dietro è di 3/4 mi ricorda spaventosamente una DR4.
Non la considero una brutta auto, certo che Citroën ogni C3 uno stile e target di mercato diverso.

Sembra molto Panda già così.
Il 3/4 posteriore non mi dispiace affatto.

 

per ora sembra piuttosto banalotta... vedremo con altre foto e allestimenti più sobri

Sembra una T Cross e cui hanno fatto qualche incavo.... è che dopo la OLI da Citroen ci si sarebbe aspettato ben altro....

1 ora fa, Gengis26 scrive:

Io vedo lontano chilometri l'effetto impoverimento del posizionamento di Citroen più in basso. 

 

Stilisticamente parlando, per me è un passo indietro notevole rispetto alla C3 attuale.

Hanno tolto la maggior parte degli elementi differenzianti per farla prestare meglio al rebadge.

Non ci aspetta un'operazione del tipo Yaris / Mazda2 ma poco ci manca.

si vede che la base è "cheap" (esattamente come la varie volkswagen derivate dai modelli sudamericani) anche se tutto sommato hanno fatto un discreto lavoro, ma da l'effetto più un facelifting che un modello nuovo

Edited October 17, 20232 yr by Aymaro

Una finta suv adatta ai tempi attuali, visto l’allure low cost del marchio posson spingersi ancor in più proponendo una versione finta off-road con paraurti grezzi e protezioni in plastica, ideale per la città e per i conti di Tavares.

Non ho capito dove verrà prodotta in Marocco o Slovacchia?

Bentornata (  ) Opel Karl.

PS: mettetegli ruote e cerchi più piccoli e la versione IND. è già pronta.

PPS: se questa è anche la nuova Panda... rabbrividiamo (cit.).

Si infatti la Panda ha origini nobili. La prima serie soprattutto tre lamiere fatte a scatola, le altre poi hanno 70 Milà anni. Ma per carità. Facessero questa con gli stilemi della 120 così rialzata appena sotto ib 4 metri sarebbe una manna per l'Italia