Non saprei, io andrei ancora sulla Focus nuova inoltre il VFG te la puoi riscattare quando vuoi. 

Non saprei, io andrei ancora sulla Focus nuova inoltre il VFG te la puoi riscattare quando vuoi. 

Però le Kia non hanno 7 anni di garanzia? Si ritroverebbe un'auto che può rivendere con ancora la garanzia della casa fino a fine finanziamento.

2 minuti fa, ILM4rcio scrive:

18 minuti fa, nucarote scrive:

Non saprei, io andrei ancora sulla Focus nuova inoltre il VFG te la puoi riscattare quando vuoi. 

Però le Kia non hanno 7 anni di garanzia? Si ritroverebbe un'auto che può rivendere con ancora la garanzia della casa fino a fine finanziamento.

Si ma è un auto di cortesia di 3 anni e forse sarebbe da valutare anche lo stato della batteria PHEV.

Modificato 8 Dicembre 20231 anno fa da nucarote

1 ora fa, Venatorem scrive:

Ok ragazzi sono ancora più confuso. 

 

Ieri sera sono andato al concessionario KIA di zona perché non ho ancora scartato del tutto la Xceed... Entrato chiedendo della PHEV, mi ha detto che ne hanno una usata, perché sul nuovo non è ordinabile (e in ogni caso era ampiamente fuori budget) ma... Hanno una 1.6 TGDI 204 CV ()del 2020 con 36000 km, era la dimostrativa della concessionaria, ha ancora gli adesivi attaccati. 

 

L'ho vista solo in foto perché è in un altra sede, ma può farmela portare per provarla. 22.500 euro compreso passaggio, ancora da contrattare. Allestimento Evolution ha una lista optional di due pagine 

 

Con anticipo di 7500 euro, 48 mesi a circa 400 euro al mese. 

 

La differenza è che dopo 4 anni quel pezzo di ferro è mio. Con un valore futuro garantito... Ho la maxirata. 

Da possessore di Xceed, mi sento di dirti che aldilà della pura potenza di quella a te proposta, rispetto a Focus ha decisamente altro feeling di guida. 

 

Paradossalmente, se cerchi il piacere di guida, rischia di essere più divertente una Focus con 150 cavalli in meno che non la Xceed con 200.

 

 

Modificato 8 Dicembre 20231 anno fa da led zeppelin

1 minuto fa, led zeppelin scrive:

Da possessore di Xceed, mi sento di dirti che aldilà della pura potenza di quella a te proposta, rispetto a Focus ha tutt'altro feeling di guida. 

 

Paradossalmente, se cerchi il piacere di guida, rischia di essere decisamente più divertente una Focus con 150 cavalli in meno che non la Xceed con 200.

 

 

E la Focus sarebbe anche ibrida (vabbè ibrido finto, non va in full electric) però mi va poco a genio l'idea del VFG, se andassi su Focus la terrei un tre anni senza riscattarla probabilmente. 

 

Come ti trovi con la tua Xceed? ☺️

 

46 minuti fa, nucarote scrive:

Non saprei, io andrei ancora sulla Focus nuova inoltre il VFG te la puoi riscattare quando vuoi. 

 

Non è ibrida, è benzina puro. Probabilmente poco rivendibile, fortuna che è bianca e non arancione...  😆 

Però dentro dalle foto è veramente bella, dovrei vederla dal vivo. 

Mia.moglie ha un Focus manuale: l'auto è valida e molto carina, quindi te la consiglio.

Rifletti bene sul cambio però, se monta  il doppia frizione, quello della Ford mi risulta essere uno dei meno affidabili sul mercato. Occhi aperti.

 

8 minuti fa, AlexMi scrive:

Mia.moglie ha un Focus manuale: l'auto è valida e molto carina, quindi te la consiglio.

Rifletti bene sul cambio però, se monta  il doppia frizione, quello della Ford mi risulta essere uno dei meno affidabili sul mercato. Occhi aperti.

 

Oioi. Mi piace automatica e il 155 cv è solo automatico...

10 minuti fa, Venatorem scrive:

E la Focus sarebbe anche ibrida (vabbè ibrido finto, non va in full electric) però mi va poco a genio l'idea del VFG, se andassi su Focus la terrei un tre anni senza riscattarla probabilmente. 

 

Come ti trovi con la tua Xceed? ☺️

 

 

Non è ibrida, è benzina puro. Probabilmente poco rivendibile, fortuna che è bianca e non arancione...  😆 

Però dentro dalle foto è veramente bella, dovrei vederla dal vivo. 

La trovo una buona berlina da famiglia, molto confortevole, questo si, e con un feeling di guida (assetto, sterzo, cambio) gradevolmente equilibrato. Avendo guidato in precedenza Honda, Mazda e Ford, mi sento di dire che è la meno sportiva del lotto, complice anche la maggiore altezza da terra. Ma di sicuro è quella più rilassante. 

 

Per me (38 anni e padre di famiglia 😉) perfetta, grazie anche al baule piuttosto spazioso. Ma a 30 anni, credo avrei guardato altro.

5 minuti fa, Venatorem scrive:

Oioi. Mi piace automatica e il 155 cv è solo automatico...

150 CV, bella da guidare, automatica e affidabile senza svenarsi = Mazda 3.

Mazda 3 in realtà mi tenta e anche parecchio, però cilindrata grossa e motore aspirato... Inoltre mi sa un pò piccola dentro. 

 

Anche se un amico la possiede, bianca, 190 cv... Bel ferro. Forse dovrei fare un viaggetto a Roma a provarne una... 

 

p.s. QUALUNO MI RICORDA PERCHÉ ALFA ROMEO NON HA FATTO LA GIULIETTA 940+1 ? 🫠

Modificato 8 Dicembre 20231 anno fa da Venatorem

8 minuti fa, Venatorem scrive:

...

 

p.s. QUALUNO MI RICORDA PERCHÉ ALFA ROMEO NON HA FATTO LA GIULIETTA 940+1 ? 🫠

Perché a parte i "quattro gatti" sul forum nessuno vuole le C-hatch. 😔