ha un bell'undercut. speriamo bene.

 

Vedo molti commenti delusi (su altri forum qua e la) nel senso che dicono: "non sembra coraggiosa", "siamo gli unici con la Hass a tenere il push rod davanti + pull rod dietro" ecc.

 

Io confido anche in un motore a piena potenza, tuttavia, è molto diversa dalla SF23....per fortuna.

Modificato 13 Febbraio 20241 anno fa da VuOtto

Intanto la Red Bull è scesa in pista a Silverstone

 

 

 

 

 

Ricordiamoci la coraggiosissima Mercedes del 2022, la macchina che alla presentazione aveva fatto invecchiare di anni tutte le altre. Questa Ferrari sembra abbastanza convenzionale, ma probabilmente le cose più interessanti sono quelle che non si vedono. 

l'unico giudizio che posso dare (quello estetico) è negativo, non mi piace il muso così squadrato ed anche le pance, troppo tondeggianti e poco lavorate, ma chi se ne frega...

Se andrà forte sarà bellissima...................

Fra l’altro la Red Bull ha presentato la stessa macchina dell’anno scorso, ma proprio la stessa, senza neanche cambiare la livrea. Se lo possono permettere. 

Ma le vere modifiche le vedremo nei test?

le prese della RedBull RB20 sembrano molto simili a quelle AMR24. Molto sottili quindi, volte a massimizzare il vassoio di canalizzazione verso l'undercut.

 

7 minuti fa, Unperdedor scrive:

Fra l’altro la Red Bull ha presentato la stessa macchina dell’anno scorso, ma proprio la stessa, senza neanche cambiare la livrea. Se lo possono permettere. 

beh, più o meno... al posteriore sembra che i "bazooka" sparino l'aria calda direttamente sulla beam wing... oltre ai side pods molto più lavorati, secondo me sarà un ulteriore step in avanti come studio dei flussi/aerodianmica ecc...