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Messaggio aggiunto da AleMcGir,

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Featured Replies

Inviato
17 minuti fa, nucarote scrive:

Vista la eventuale probabile penuria di ricambi della Ypsilon, Stellantis ha pensato bene di propormi l'acquisto di un'altra Ypsilon ibrida a queste condizioni

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Dilazione a 48 mesi e sconto del 12.76% sul listino.

Quasi 22k in totale, per una 1.2 eDCT nuova.

Già meglio rispetto alla "promo" della 1.2 MT6, almeno qui non sei legato alla permuta e hai una MHEV con il cambio automatico...

Nell'automotive nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si ricarrozza.

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Inviato
1 ora fa, nucarote scrive:

Intanto ieri ho rivisto lo spot sciura oriented per la manuale, ovviamente nessun spot che ricordi la vittoria del WRC2. 🙄


Si d'accordo non siamo più negli anni '80, i diritti per trasmettere più di 2 secondi di "We are the champions" costano quanto tutto il budget per gli spot TV di Stellants, e Citroen e Peugeot hanno vinto caterve di mondiali senza che la cosa abbia impattato gli spot di 208 e C3, però il WRC è secondo me praticamente l'unico motivo per cui Lancia esiste ancora oggi...

Ci pensavo qualche giorno fa: forse l’ultima (?) carta da giocare per rilanciare una volta per tutte le vendite sarebbe proprio quella di pubblicizzare e trasformare in un vero e proprio elemento di marketing le vittorie ottenute nel WRC2 e puntare a un’operazione in stile Yaris GR e in aggiunta, come auspicato da diversi colleghi del blog, proporre anche una versione termica da 145 CV. Una strategia del genere potrebbe dare nuova visibilità al modello, sfruttando sia l’immagine sportiva conquistata nei rally.

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