Lancia Ypsilon BEV & MHEV 2024

[gianmy86]

6 ore fa, MotorPassion scrive:

 

 

 

Fixed!

 

Pochi istanti dopo sarebbe affondata!

[Maxwell61]

Proprio carina, facessero una C cosi, ora.

[Tony ramirez]

Piccola analisi che magari interessa solo me:

Quando negli anni 80 venne presentata la Y10 fu un

vero e proprio shock, se ci pensate a partire dal nome, totalmente inusuale, quasi una sigla da robot! E poi il design, di rottura, innovativo, non tanto nei dettagli (portellone nero!!!!!!) quanto nella forma, un piccolo ferro da stiro! Una rivoluzione!

La Y di Fumia cercò di seguire il trend, ma aveva gia perso quel 10 nel nome e con esso un po di stupore! Però intimamente tutti noi ci aspettavamo questo dalla piccola Lancia, ovvero originalità a manetta, stupore, inusualità!

Con la prima Ypsilon degli anni 2000 l’originalità andò a farsi benedire totalmente, era l’epoca in cui si facevano cenni al passato glorioso, la forma da Ardea, lo scudo anteriore mutuato dal concept dialogos!

l’ultima Ypsilon “italiana” perse ancor di più questo spirito di originalità, era una piccola delta!

questa? Conserva ancora quel Dna da Y10?

lo chiedo a voi! 
Stupisce? Elementi di rottura destinati a diventare iconici?

[GmG]

A me piace molto in generale le uniche perplessità le ho sui pannelli porta, e i fari anteriori troppo grandi. Il terzo montante è meno peggio di quanto pensassi. 

[Davialfa]

Ragazzi ma non credo ci si debba fare la Parigi Dakar con la y. Il tavolino avrà un grip che stabilizza quello che ci metti sopra. Poi chiaramente non ci dovete giocare alle signore che prendono il tè con teiera e tazzine di porcellana.

 

Per me un idea originale che non ha nessuno.. sicuramente andrà provato, però non mi sembra affatto male.

Per la Versione rally della Y metteranno bordi alti. 

[abracat]

46 minuti fa, Tony ramirez scrive:

Piccola analisi che magari interessa solo me:

Quando negli anni 80 venne presentata la Y10 fu un

vero e proprio shock, se ci pensate a partire dal nome, totalmente inusuale, quasi una sigla da robot! E poi il design, di rottura, innovativo, non tanto nei dettagli (portellone nero!!!!!!) quanto nella forma, un piccolo ferro da stiro! Una rivoluzione!

La Y di Fumia cercò di seguire il trend, ma aveva gia perso quel 10 nel nome e con esso un po di stupore! Però intimamente tutti noi ci aspettavamo questo dalla piccola Lancia, ovvero originalità a manetta, stupore, inusualità!

Con la prima Ypsilon degli anni 2000 l’originalità andò a farsi benedire totalmente, era l’epoca in cui si facevano cenni al passato glorioso, la forma da Ardea, lo scudo anteriore mutuato dal concept dialogos!

l’ultima Ypsilon “italiana” perse ancor di più questo spirito di originalità, era una piccola delta!

questa? Conserva ancora quel Dna da Y10?

lo chiedo a voi! 
Stupisce? Elementi di rottura destinati a diventare iconici?

Elementi di rottura? 

Il tavolino qua nel forum ha un topic dedicato... Fai un po tu

18 minuti fa, Davialfa scrive:

Ragazzi ma non credo ci si debba fare la Parigi Dakar con la y. Il tavolino avrà un grip che stabilizza quello che ci metti sopra. Poi chiaramente non ci dovete giocare alle signore che prendono il tè con teiera e tazzine di porcellana.

 

Per me un idea originale che non ha nessuno.. sicuramente andrà provato, però non mi sembra affatto male.

Per la Versione rally della Y metteranno bordi alti. 

In verità con le poltrone della presentazione odierna, che fanno molto salottino, un bel te pomeridiano non è da escludere

Spero vivamente che quell'affare abbia la ricarica wireless integrata 

[DonViToCorleone]

5 ore fa, FaGiO scrive:

 

Ma un post dove non polemizzi a caso riesci a farlo?

 

Informatevi: sia 208 che Corsa hanno - optional - il  climatizzatore automatico monozona.

 

Poi... su Ypsilon avrebbero potuto mettere un bizona (prendendolo da dove?) per renderla "più premium"? Forse. Ma non diciamo che "le franciesi cielo anno e l'itagliana no... mangiabaguette cattivoni"! Dai, su...

 

Per non dimenticare che anche l'A4 "premium" senza optional ha "solo" il climatizzatore automatico monozona. Almeno il modello 2020.

[Pawel72]

Il sogno è diventato la realtà.., molto bella, si fa notare anche nei dettagli, bel colore blu ..

Non vedo l ' ora di provarla 😊

[Programma101]

Aldilà dell'aspetto "fedeltà/autenticità" al marchio... devo dire che il risultato complessivo, ad ora, lo ritengo decisamente apprezzabile e nella fattispecie moderno, persone, alquanto "premium" ma forse soprattutto "chiccosso" come proprio una Lancia deve essere...

 

Per il resto, il fattore più penalizzante di questo modello, oramai peraltro anche pericolosamente condiviso, sarà verosimilmente il listino prezzi (e tant'è che per la versione "di lancio" in oggetto si parla di 40k piotte)!!!

Modificato 3 Febbraio da Programma101

[KimKardashian]

42 minuti fa, Programma101 scrive:

Aldilà dell'aspetto "fedeltà/autenticità" al marchio... devo dire che il risultato complessivo, ad ora, lo ritengo decisamente apprezzabile e nella fattispecie moderno, persone, alquanto "premium" ma forse soprattutto "chiccosso" come proprio una Lancia deve essere...

 

Per il resto, il fattore più penalizzante di questo modello, oramai peraltro anche pericolosamente condiviso, sarà verosimilmente il listino prezzi (e tant'è che per la versione "di lancio" in oggetto si parla di 40k piotte)!!!

Edizione limitata e di lancio, forse ci siam tutti dimenticati i 39 mila della 500 La Prima con un porticina

 

*Listino 2021

Modificato 3 Febbraio da KimKardashian