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Messaggio aggiunto da AleMcGir,

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Quanto ti piace l'Alfa Romeo Junior?  

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  1. 1. Quanto ti piace l'Alfa Romeo Junior?

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33 minuti fa, savio.79 scrive:

Posso immaginarlo, come si è arrivati a questo punto: partendo da piccole cose che pian piano  hanno inculcato nella maggioranza del pubblico l’idea di auto come “investimento” (niente di più sbagliato)

Si è iniziato dal colore: “non la prendo del colore che mi piace altrimenti poi non la rivendo, meglio andare sul grigio”… e poi… non prendo la coupè perché poi a chi la rivendo… e non prendo la tre porte perché poi si svaluta, e poi non prendo la berlina o la monovolume perché vogliono tutti le SUV… e non prendo quelle che non sono tedesche perché vogliono tutti le tedesche… insomma a furia di smettere di spendere i propri soldi per realizzare i propri sogni e a furia di spendere invece i propri sudati soldi per comprare quello che sarebbe poi piaciuto ad altri (assurdo) il mercato è andato in una direzione molto noiosa e le case hanno detto “oh caspita non si vendono più coupé e auto colorate, smettiamo di produrle; facciamo solo SUV e facciamole tutte grigie”

Anche questo ok. Ma essendo la mia una domanda retorica, andava a parare sulle solite mancanze nella gestione del marchio e dei modelli che ben conosciamo. Ad esempio, perché non si sente più parlare dei club di alfisti? Anni fa mi ricordo che qualche notizia trapelava... Persino io ho ricevuto indegnamente l'invito per iscrivermi qui https://community.bmw-m.com/ Alfa cosa fa per i quadrifoglisti?

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Ora: BMW M135i xDrive 306 cv

Nato su Alfa Giulia GT Junior 1600 >>> esordito su Opel Corsa 90 cv 1996 e BMW Serie 3 Compact 318td 90cv >>> fortificato su Alfa 147 1.6 120 cv 2002 e Alfa 156 1.9 JTD 116 cv >>> posteriorizzato su BMW E81 120d 177 cv e BMW E84 18d sDrive 143 cv

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Bella con i para spruzzi da rally.

E devo dire che la preferisco con le parti basse opache anziché in nero lucido.

Parti estese in nero lucido sono molto di moda ultimamente, le abbiamo viste anche sull’ultima Ferrari per dire, tuttavia credo che sarà una moda piuttosto passeggera, come tutte le mode.

Invece il nero opaco a contrasto è tipico dei crossover, c’è sempre stato e resterà sempre una caratteristica distintiva delle “rialzette”, per cui sono convinto che invecchierà meno, non so se mi spiego…

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Se posso aggiungere una cosa, poi, devo dire che parti basse della macchina in nero lucido sono un insulto all’intelligenza, dato che le parti basse sono le prime a sporcarsi, essendo le più vicine al suolo e raccogliendo tutto ciò che in cammino sulla strada viene sollevato e polverizzato dal passaggio degli altri veicoli e delle ruote della stessa auto che “indossa” tali preziosità nel punto sbagliato.

È come correre per strada in qualsiasi condizione con scarpette di vernice.

È come quella cosa odiosa (per me) di usare il “nero gomme” all’autolavaggio 🤢

Ma ca77o le gomme devono sembrare “gomme” non “plasticoni” 😂

__

 

7 minuti fa, xtom scrive:

Questo paraurti copre poco le parti sconce

 

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Magari l’han fatto apposta perché così tutti gli appassionati correranno a comprare l’integrale col multi link 😂 versione data ormai per certa!

E magari l’hanno fatto anche per ricordare i bei tempi di 147 con braccetti inferiori e silenziatore in bella vista 😂

Modificato da savio.79
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