6 minuti fa, Albe89 scrive:

Tonale secondo me, questa almeno qualche novità la porta. 

Tonale col suo culo all'ingiù è proprio brutta.

Però almeno Tonale ha un certo family feeling, questa potrebbe essere qualsiasi cosa. 
Sicuramente in comune le 2 avranno il fatto che le versioni base saranno raccapriccianti. 

Modificato 10 Aprile 20241 anno fa da Unperdedor

1 ora fa, astork scrive:

Bello vedere ancora dopo ben 17 anni alcuni comandi/interruttori interni della mia amata peugeot 207, vedi zona alzacristalli e leve frecce/tergicristalli al volante 😅 roba progettata bene allora..

 

Ps: questa Milano non mi dispiace, concordo che la meno riuscita delle 3 sia purtroppo la 600, e visti i prezzi, auguri Fiat

Notavo la stessa cosa, Psa da questo punto di vista è decisamente peggio della ex fca, pulsantiera vetri, leve al volante e maniglie sono quelle della 207 uscita nel 2005 e lalcunj dettagli erano già presenti su 206/307/406, componentistica di 20 anni. Per me sono dettagli importanti che non concepisco, li associo alle sorelle francesi così come i pulsanti per cambio e pulsante sport. Avrebbero potuto fare un minimo di differenziazione magari utilizzando comandi ex fca.

Al netto di questi dettagli e dei pannelli porta, trovo gli interni molto belli e sopra le mie aspettative, in generale nelle foto ufficiali migliora di molto anche all’esterno, da vedere le versioni base e in altri colori ma trovo molto bello il blu

Modificato 10 Aprile 20241 anno fa da maury91

I miei due umilissimi cent, che io di macchine nuove capisco niente.

(vado a riferirmi solo all'estetica, sul resto non mi pronuncio, non ho nemmeno letto la scheda e non voglio entrare nel tema "base francese, prodotta chissà dove".... solo i salami potevano aspettarsi qualcosa di diverso)

 

I miei complimenti a chi ha deciso per quello "schiaffo" dato allo scudetto Alfa. Ci vogliono le p...e.

Cita anche un qualcosa di piuttosto nascosto nel passato, e ci sta. Se doveva finire su un'auto quest'idea, questa era quella giusta.

Guardiamoci intorno, e notiamo la facilità con cui negli ultimi anni si son diffuse sulle nostre strade le più strane, assurde, inaspettate soluzioni stilistiche su coreane e compagnia bella. Auto che sembran senza fari o che li hanno in posti incredibili, linee tagli spigoli, sovraccarichi di dettagli che però a quanto pare piacciono.

Sembra che non siano più gli anni in cui si vede per la prima volta la Grande Punto e si dice "che beeella e simpatica, sembra un po' la Maserati".

Oggi si vende questa roba qua. Sto leggendo l'inferno su FB riguardo questo scudo e tutto il resto.

C'è l'orrore, c'è lo shock, c'è chi scrive che è tutto finito. Oh si... certe cose sono finite, ma non è certo la Milano ORA che deve farlo capire. Eran finite da mo'.

Creod anche che lo shock e l'orrore lo avessero ben presente coloro che l'han messa giù così, e penso che nei confronti del loro lavoro, cioè quello di fare un prodotto che si venda, non abbiano sbagliato di una virgola.

 

Scommettiamo che finisce lassù in cima alla classifica dei panettoncini, insieme alla Avenger?

(che poi è quello che deve fare)

 

E' bella? No.

Piacerà? Sì.

 

Bravi.

Promossi solo gli interni.

Molto meglio lo scudetto con la scritta.

Modificato 10 Aprile 20241 anno fa da Vulcar

A me fuori non dispiace alla fine, dentro proprio no.

Lo schermo dell'infotainment fintamente integrato sulla plancia, o la strumentazione a cannocchiali con tft però rettangolare, mi disturbano, e potrebbero bloccare un eventuale acquisto (showstopper come direbbero gli inglesi).

Anche le pinze dietro non verniciate quando lo sono le anteriori denotano scarsa attenzione ai particolari.

 

 

 

Modificato 10 Aprile 20241 anno fa da AlexMi

 

40 minuti fa, Unperdedor scrive:

Sono molto indeciso se sia più brutta questa o la Tonale. Forse questa. 

 

36 minuti fa, Albe89 scrive:

Tonale secondo me, questa almeno qualche novità la porta. 

Tonale col suo culo all'ingiù è proprio brutta.

diciamo che Tonale ha un'idea di disegno bella, realizzata male per via (anche) di una base tecnica penalizzante (parlo di stile)

Milano ha una buona base come proporzioni generali con un design confuso e che non sa dove andare a parare...

 

un po come la SF 23 buona in qualifica e non in gara e la SF 24 buon sul passo gara ma in qualifica fa pena 😅

e come le Ferrari F1, preferisco la seconda

8 minuti fa, j scrive:

 

 

Bella idea inserire Giulietta nel titolo del video...

 

 

1 ora fa, gianmy86 scrive:

 

Peccato che all'interno abbia perso quelle che secondo me dovevano restare peculiarità Alfa Romeo: manettino DNA, accensione sul volante, palette in alluminio.

Il manettino ha debuttato sulla Mito e all'epoca non è che si sia gridato al miracolo, anzi 😅

"E' un tasto sport con una modalità in più"
Sapevo che sarebbe arrivato il giorno della sua beatificazione 😍
Anche se sulla Mito mortacciloro da Dynamic torna a Normal dopo ogni spegnimento di motore.

In realtà comunque la peculiarità delle Alfa è avere un assetto migliore anche quando sono meccanicamente uguali al resto del gruppo (Mito e Milano appunto).

Veramente un bel lavoro, considerando che è una b-suv e un ricarozzamento.

Avesse il marchio Audi o BMW e costasse 10k in più ci sarebbe già la fila.

Modificato 10 Aprile 20241 anno fa da Pin_86