Provengo da un'auto a GPL (Mitsubishi ASX 1.6) e vorrei ricomprare un'auto a GPL. In media faccio circa 20.000 Km l'anno, mi piace fare qualche viaggetto anche abbastanza lungo ma per lo più la utilizzo per andare e venire da lavoro. Nella categoria dei crossover il mercato non propone tantissimi modelli con motorizzazione a GPL. Di recente ho visto la Kia Sportage GPL, è un 1.7 da 136 Cv e sono orientato ad acquistarla.

Mi rivolgo soprattutto agli utenti che la utilizzano tutti i giorni per avere una opinione su come va il motore, i consumi e sull'auto in generale.    

7 minuti fa, michele18 scrive:

Provengo da un'auto a GPL (Mitsubishi ASX 1.6) e vorrei ricomprare un'auto a GPL. In media faccio circa 20.000 Km l'anno, mi piace fare qualche viaggetto anche abbastanza lungo ma per lo più la utilizzo per andare e venire da lavoro. Nella categoria dei crossover il mercato non propone tantissimi modelli con motorizzazione a GPL. Di recente ho visto la Kia Sportage GPL, è un 1.7 da 136 Cv e sono orientato ad acquistarla.

Mi rivolgo soprattutto agli utenti che la utilizzano tutti i giorni per avere una opinione su come va il motore, i consumi e sull'auto in generale.    

quindi non stai parlando della nuova NQ5 con il 1.6 turbo da 136 CV....

esatto, perchè la nuova non esiste a GPL, solo ibrida, sia mild che plug in.

Mi riferisco a questa versione

 

https://www.kia.com/it/guida-all-acquisto/gamma-gpl/sportage-gpl/

Nuovissima! Non me ne ero accorto.

Bisogna capire meglio su quale motore è basata, perchè il vecchio non è che lo digerisse benissimo il GPL. Ho un amico che ha quella macchina e ha qualche rognetta

Mia modestissima opinione: vai di ibrida full.

 

Costa non tantissimo di più (credo siamo sui 4000 euro di differenza, ma considera che ha in più anche il cambio automatico di serie). 

 

E eviti le possibili rogne dovute ad un impianto GPL montato su un motore a iniezione diretta.

4 ore fa, michele18 scrive:

Mi riferisco a questa versione

 

https://www.kia.com/it/guida-all-acquisto/gamma-gpl/sportage-gpl/

Prendi la HEV.

La posseggo io da 2 anni circa, e con 22mila km, tra percorso autostradale (20 %) statale (40 %) e città (40 %) non vado al disotto del 17 km/l alla pompa.

La 1.6 Turbo con potenza ridotta a 136 CV rispetto ai 150 CV della MHEV, ha comunque un sistema di protezione delle valvole, come è stato fatto per il 1.0 Turbo GPL. Ma costando praticamente quanto la HEV, io andrei di quella senza pensarci su.

 

Nel listino 2024 la GPL non c'è più e stanno aggiornando i motori (il 1.6 turbo HEV passa da 231 a 215 CV, così come il 1.6 PHEV che passa da 265 a 252 CV).

Attualmente c'è una buona scontistica sulla HEV che te la fa portare a casa in allestimento Style a circa 34mila euro 

https://www.alvolante.it/listino_auto/kia-sportage/offerta

 

Confermo i 34mila

https://www.kia.com/it/guida-all-acquisto/promozioni/sportage-hev/

 

Modificato 18 Aprile 20241 anno fa da Beckervdo