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Fiat Grande Panda 2024 257 voti

  1. 1. Le valutazioni di Autopareri

    • Voto 10 – Giudizio Eccellente
      51
    • Voto 8-9 – Giudizio Ottimo
      121
    • Voto 7 – Giudizio Buono
      48
    • Voto 6,5 – Giudizio pienamente sufficiente
      9
    • Voto 6 – Giudizio Sufficiente
      8
    • Voto 5 – Giudizio Mediocre
      13
    • Voto 4 – Giudizio Insufficiente
      1
    • Voto 1-2-3 – Giudizio gravemente insufficiente
      6

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Inviato

Tutto più che accettabile, direi, ma il raccordo tra il parafango posteriore e e il fanale sembra un piumone mal tirato sopra un cuscino, ovvero, non mi pare per niente raccordato. Ad essere pignolo non mi piace nemmeno come il fanale posteriore sporge in altezza. Vabbè, oramai è fuori, ma spero in un restyling.

Inviato

Sbaglio o zitti zitti hanno aumentato di ben 1000 euro il prezzo della Mhev?

Ora la mhev POP parte da 19900 euro, l'icon 21400 euro e la prima da ben 24400 euro.

Iniziamo male, fanno fatica a consegnarle che già aumentano i prezzi...

Listino fino a dicembre 2025:

immagine.png

Prezzi da configuratore fiat del 27-12-2025:

immagine.png

Nell'automotive nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si ricarrozza.

Inviato
4 ore fa, Graziano68dt scrive:

Sbaglio o zitti zitti hanno aumentato di ben 1000 euro il prezzo della Mhev?

ti fan venire voglia di comprarla proprio eh.

un'altra auto, dico, non questa.

Modificato da slego

Inviato

A me più che la non comunicazione, mi dà fastidio l'entità dell'aumento.

1000 euro in più secchi a listino, per un'auto dichiaramente low costs(nasce per competere con la Sandero e con la Fabia/Ibiza, non con la Clio o la Yaris) sono tantini.

Vero che ora hanno anche la versione a benzina, ma anche quella con 2 cagatine(icon+pack style o tech+vernice met.) costa comunque più di 20k.

Si devono dare una calmata...

Modificato da Graziano68dt

Nell'automotive nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si ricarrozza.

Inviato
5 ore fa, Graziano68dt scrive:

Sbaglio o zitti zitti hanno aumentato di ben 1000 euro il prezzo della Mhev?

Ora la mhev POP parte da 19900 euro, l'icon 21400 euro e la prima da ben 24400 euro.

Ma qui per 19.900 euro ottieni comunque 110 CV e 4 porte, ovvero 100 CV per 18.900 euro, mentre con la 500 per lo stesso prezzo ottieni solo 65 CV ridicoli e molto meno spazio: penso che l'offerta peggiore sia la 500, non la GP.

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