secondo me questa rispetto alle cugine R5 e A290A ha più probabilità di finire ibrida o addirittura termica, se la loro intenzione è di venderla come cheap. Passino le prime due chic, ma questa elettrica non so quanto potrebbe vendere.

5 minuti fa, Kay195 scrive:

secondo me questa rispetto alle cugine R5 e A290A ha più probabilità di finire ibrida o addirittura termica, se la loro intenzione è di venderla come cheap. Passino le prime due chic, ma questa elettrica non so quanto potrebbe vendere.

 

Dipende dal prezzo, De Meo si vanta che sono riusciti a diminuire da 2.500 a 1.000 i pezzi che compongono la R5, per dimezzare i tempi di assemblaggio e quindi il prezzo finale.

 

 

21 minuti fa, Kay195 scrive:

secondo me questa rispetto alle cugine R5 e A290A ha più probabilità di finire ibrida o addirittura termica, se la loro intenzione è di venderla come cheap. Passino le prime due chic, ma questa elettrica non so quanto potrebbe vendere.

Ma questa di fatto è la UV di R5 come posizionamento imho…

Clio -> Captur

R5 -> R4

42 minuti fa, v13 scrive:

 

assetto? quale assetto?

Non lo so, ero un bambino... suppongo che in qualche modo la semplice sospensione posteriore potesse essere manipolata in qualche modo... magari qualche esperto ne sa di più.

37 minuti fa, xtom scrive:

Da queste prime immagini sembrerebbe avere una caratteristica della progenitrice che oggi è molto rara, la soglia di carico molto bassa, a tutto vantaggio della praticità.

[immagine]

Sì, direi proprio di sì (infatti è specificato nella cartella stampa):

4 minuti fa, savio.79 scrive:

Non lo so, ero un bambino... suppongo che in qualche modo la semplice sospensione posteriore potesse essere manipolata in qualche modo... magari qualche esperto ne sa di più.

Sì, direi proprio di sì (infatti è specificato nella cartella stampa):

 

In questa foto del posteriore mi sà molto di Mini

 

Manca qualche immagine in prima pagina, ma non ho trovato risoluzioni migliori:

dettaglio della fiancata

dettaglio paraurti anteriore

montante posteriore e terza luce laterale

tetto sagomato come la nonna (quando non in tela)

 

56 minuti fa, __P scrive:

Ma questa di fatto è la UV di R5 come posizionamento secondo me…

Clio -> Captur

R5 -> R4

Quindi essendo la versione suvvizzata costerà un po' di più di R5? Mah...

Adesso, Kay195 scrive:

Quindi essendo la versione suvvizzata costerà un po' di più di R5? Mah...

A occhio, si direbbe che sarà anche la versione più spaziosa e sfruttabile, quindi...

4 minuti fa, Kay195 scrive:

Quindi essendo la versione suvvizzata costerà un po' di più di R5? Mah...

Beh se non ho visto male è una ventina di cm in più di R5 e con pt da 156 cv. Dubito possa costare di meno…

Modificato 1 Ottobre 20241 Ott da __P

7 minuti fa, __P scrive:

Beh se non ho visto male è una ventina di cm in più di R5 e con pt da 156 cv. Dubito possa costare di meno…

Si, intuivo che sarebbe stata più grande, ma mi aspettavo una specie di simil-Duster BEV, ovvero grossa ma low-cost, non un SUV chic, anche perché la R4 non è mai stata per niente chic