41 minuti fa, MotorPassion scrive:

Sta di fatto che al momento Dacia è la gallina dalle uova d'oro del gruppo Renault.

Eh già, però bisogna dargli atto che l'hanno fatta risorgere loro stessi.

1 ora fa, Rohypnol scrive:

Eh già, però bisogna dargli atto che l'hanno fatta risorgere loro stessi.

Già, sono bravi, contenuti giusti al giusto prezzo.

In un mondo dove tutti corrono (correvano?) a massimizzare i guadagni sul singolo esemplare, loro hanno puntato su economie di scala e massa critica di volumi. Adesso ne raccolgono giustamente gli onori.

GPL, motore full-hybrid, trazione 4x4 ... vi sono contenuti anche superiori alla media ... 

spero che in Fiat si sveglino in fretta per allungare e adattare la prossima Multipla o come si chiamerà ricavandone un modello ancora più grande per seguire la stessa strategia di Dacia

Modificato 9 Gennaio9 Gen da Zyx

7 minuti fa, Zyx scrive:

spero che in Fiat si sveglino in fretta per allungare e adattare la prossima Multipla o come si chiamerà ricavandone un modello ancora più grande per seguire la stessa strategia di Dacia

Se non ho capito male e se non era una fake news, c'era un progetto di una F2U "lunga", ma è stato cancellato da CT.

Peccato solo per la linea. Senza il tetto nero (sfoggiato furbescamente nelle foto circolate fino ad ora) la zona di coda è veramente pesante.

Per il resto, come contenuti tecnici e rapporto qualità prezzo sembrerebbe un buon prodotto.

21 minuti fa, Zyx scrive:

spero che in Fiat si sveglino in fretta per allungare e adattare la prossima Multipla o come si chiamerà ricavandone un modello ancora più grande per seguire la stessa strategia di Dacia

Ma non avrà minimamente l’offerta motori della Dacia

22 minuti fa, GmG scrive:

Se non ho capito male e se non era una fake news, c'era un progetto di una F2U "lunga", ma è stato cancellato da CT.

Si, la Camper che è stata cassata.

Adesso, The Krieg scrive:

Si, la Camper che è stata cassata.

Ah ecco

34 minuti fa, The Krieg scrive:

Si, la Camper che è stata cassata.

 

CT non c'è più e se questa Bigster avrà successo (e lo avrà) non vedo perchè non cambiare idea sul fronte italico.