1 minuto fa, Alfamen scrive:

Il problema è proprio questo. Se non hai motori sui 190 -200 cv (parlo di mild hibryd) forse sarebbe il caso di svilupparli. Non è che puoi uscire con un'Alfa di max 160cv, come termico. altrimenti, il confronto con quelli che dichiari essere i tuoi competitor diventa impari

Beh anche la mancanza di almeno una versione BEV la rende non competitiva con X1.

Azzeccata la canzone che suona quasi una supplica a comprarla 😂 

 

 

Parlando di X1, vorrei fare sommessamente notare che la diesel cavallata 2wd è sparita, così come la tre cilindri. 

2wd c'è una versione sola come Tonale ( anche se sicuramente più prestazionale, in quanto usano il 2.0 biturbo da 360 Nm.) 

Alla fine mancano le 4x4 meccaniche, non essendoci la BEV a compensare la CO2 come nel caso di X1. 

Ma le PHEV, che anche secondo bmw faranno il grosso delle vendite, ci sono. 

 

27 minuti fa, Alfamen scrive:

Il problema è proprio questo. Se non hai motori sui 190 -200 cv (parlo di mild hibryd) forse sarebbe il caso di svilupparli. Non è che puoi uscire con un'Alfa di max 160cv, come termico. altrimenti, il confronto con quelli che dichiari essere i tuoi competitor diventa impari

Per fortuna i motori elettrici sono più semplici e si possono prendere OTS, per cui per le future Alfa elettriche il problema della bassa cavalleria non dovrebbe verificarsi. L'elettrico porta anche vantaggi, no? 😛

8 minuti fa, stev66 scrive:

Ma le PHEV, che anche secondo bmw faranno il grosso delle vendite, ci sono. 

 

 

Ma manca la versione phev per meno cavallate per le casalinghe che sarabbe come Renegade e Compass mostrano sarebbe in casa con 190CV. E per una versione phev cavallata le 275 sono poche, gia la 3008 ha piu in versione top. L'unica versione della Tonale con 275 e come spesso (in FCA) una cosa in mezzo e indifferente, non orientato alla concorrenza.

E va bene le multe sulla CO2 ma i conti si fanno sull'intero gruppo, non sul modello o sul brand.

Se portavano il 1.5 a 190 CV non credo sarebbero falliti per le multe.

Ma per loro mi sa che il "190 CV che manca" è il PHEV (190 + elettrico) che magari va anche un po' di più di un 190 mild o solo termico ma emette meno CO2 ed è appetibile anche in paesi dove vige da sempre lo spauracchio ed il tartassamento delle potenze alte (Italia su tutti) mentre un 190 CV liscio sarebbe stato meno considerato ed un 300  CV termico o mild non ne avrebbero venduti perché, a quanto ho capito, sono motori che in Europa si vendono solo in paesi dove Alfa non viene considerata a prescindere.

 

Certo non è bellissimo che per ora le recensioni del 160 recitino più o meno tutte: "va benino solo in D altrimenti è una lagna".

Un po' poco per un'Alfa che, ancora oggi, fa leva sull'emozionalità e le prestazioni.

 

20 minuti fa, 4200blu scrive:

 

Ma manca la versione phev per meno cavallate per le casalinghe che sarabbe come Renegade e Compass mostrano sarebbe in casa con 190CV. E per una versione phev cavallata le 275 sono poche, gia la 3008 ha piu in versione top. L'unica versione della Tonale con 275 e come spesso (in FCA) una cosa in mezzo e indifferente, non orientato alla concorrenza.

Chi ha detto che la 190 cv manca? 😅

 

 

PS: al momento manca anche la PHEV 275 cv. 🤣

33 minuti fa, gilerak scrive:

E va bene le multe sulla CO2 ma i conti si fanno sull'intero gruppo, non sul modello o sul brand.

Se portavano il 1.5 a 190 CV non credo sarebbero falliti per le multe.

Ma per loro mi sa che il "190 CV che manca" è il PHEV (190 + elettrico) che magari va anche un po' di più di un 190 mild o solo termico ma emette meno CO2 ed è appetibile anche in paesi dove vige da sempre lo spauracchio ed il tartassamento delle potenze alte (Italia su tutti) mentre un 190 CV liscio sarebbe stato meno considerato ed un 300  CV termico o mild non ne avrebbero venduti perché, a quanto ho capito, sono motori che in Europa si vendono solo in paesi dove Alfa non viene considerata a prescindere.

 

Certo non è bellissimo che per ora le recensioni del 160 recitino più o meno tutte: "va benino solo in D altrimenti è una lagna".

Un po' poco per un'Alfa che, ancora oggi, fa leva sull'emozionalità e le prestazioni.

 

Dubito che questa 160 cv abbia numeri inferiori della Giulietta 1.6 diesel 105 CV o della benzina 120 Cv, di cui nessuno si è mai lamentato. 

36 minuti fa, stev66 scrive:

Dubito che questa 160 cv abbia numeri inferiori della Giulietta 1.6 diesel 105 CV o della benzina 120 Cv, di cui nessuno si è mai lamentato. 

 

Ma infatti 160cv non sono poi così pochi, più che sufficienti per l'uso dell'utenza media

Io guido tutti i giorni la Compass 130cv e tutto mi sembra tranne che lenta e noiosa.