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Messaggio aggiunto da AleMcGir,

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Ferrari F80 2025 75 voti

  1. 1. Le valutazioni di Autopareri

    • Eccellente
      40
    • Buono
      23
    • Sufficiente
      6
    • Mediocre
      4
    • Insufficiente
      2
  2. 2. Le valutazioni di Autopareri "fuori dai denti"

    • Eccezionale, straordinaria, unica, magnifica, meravigliosa, fantastica, splendida, sublime, fenomenale, eccelsa...
      53
    • F. M. (designer e architetto) -> Braccia rubate all’agricoltura
      22

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  • Risposte 224
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Most Popular Posts

  • Tralasciamo un attimo la tecnica e l'estetica.....ma quanto è bello che si chiama F80 e non con qualche nome strano e improponibile? 😍

  • Vi faccio notare la sospensione posteriore...

  • Nocte favente
    Nocte favente

    Prima di lanciarmi qualsivoglia parere estetico (tecnicamente c'è poco da eccepire), e prima che lo faccia notare il maestro Fumia in persona, voglio ricordare a tutti che F90 è maggiore di F80 😁

Immagini Pubblicate

Inviato
22 ore fa, AlfaZeta6 scrive:

Leggo certi commenti sotto i video di YouTube...non ci meritiamo un auto così.

"Cesso"

"Sembra una Hyundai"

Mi fermo qua🤦‍♂️

 

vabbe questa non e' una novita'. Si sa che gli italiani fanno auto che non si meritano, visto gia col progetto Giorgio. Anche io mi fermo qua.

Ti farò un'offerta che non puoi rifiutare.

Inviato

Mammamia però il frontale lo trovo veramente brutto. Non è solo la fascia nera, ma è anche quello spigolo vivo al lato della rete per le galline, che mi sembra completamente disarmonico rispetto a tutto il resto. Proprio un peccato. 

Modificato da Unperdedor

Schermata 2021-05-22 alle 10.10.43.png

Inviato

Credo non mi capiterà mai ma mi piacerebbe vederla dal vivo. Credo dal vivo si possa percepire cos’è davvero questa macchina così bassa e larga 

Inviato

Dopo la lettura dei vostri commenti consiglio al marketing Ferrari di proporre come optional a 24.000€ la fascia anteriore in tinta con la carrozzeria. 😁

Inviato

Dopo attenta analisi, credo di aver capito qual'è il dettaglio che genera problemi alla percezione complessiva di F80 come vettura "stupenda" per il 100% degli appassionati: l'abitacolo stretto.

Tutta la "bolla" che che contiene pilota e passeggero e conseguentemente il parabrezza, sono visibilmente meno larghi rispetto ad altre Hypercar e soprattutto rispetto alle precedenti Hypercar del cavallino.

A questo, si aggiunge l'aerodinamica che avvolge il tutto. L'abitacolo, il tetto e il parabrezza si ritrovano completamente immersi nella carrozzeria e quindi, nella vista frontale o aerea, la macchina appare più "massiccia" stilisticamente di quanto non sia in realtà. Siamo tutti abituati ad associare la la fine del montante A con la discesa verticale della fiancata...ma su F80 non abbiamo questo genere di riferimento.

Nella vista laterale il problema non si percepisce quasi e, infatti, l'auto sembra bassa, lunga, filante e scultorea...idem nelle viste di 3/4. la sensazione "straniante" sopraggiunge in vista frontale e un po' in quella dall'alto. Sembra quasi che il bodywork del muso e a lato dei finestrini, se sollevato, possa disvelare un'auto super filante...sembra quasi l'armatura di un robot.

 

Al netto di tutto, a me, nel complesso, piace davvero tanto...con le sue vibes 80/90 e tutta questa tecnica e aerodinamica bella in vista. L'oggetto in sé e per sé è votato alla performance pura: sticazzi una bellezza canonica, apprezzabile da chiunque, ma meno funzionale.

 

F80 ha molta personalità, McLaren W1 molta meno.

 

Ferrari-F80-4.jpg

 

 

Modificato da RayLaMontagna

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