Buongiorno, la mia fiesta è morta all’improvviso e devo fare una scelta in pochissimo tempo e io insomma di auto non è che ne capisco moto, quindi chiedo a quelli più esperti di me, cosa ne pensate della 500x hybrid? Ha senso prenderla usata (con pochi km)?. L’alternativa che sto valutando è la Renegade 1.600, quindi diesel. Quest’ultima mi piace molto ma considerando l’uso prevalentemente cittadino che ne farei non so quanto faccia al mio caso. L’auto ibrida sicuramente mi servirebbe di più (ripeto uso cittadino durante la settimana e qualche gita fuori porta nel fine settimana, 10/15 km annui). Sulla 500x hybrid non ho trovato molti pareri positivi però.

Se l'utilizzo è soprattutto urbano, lascerei stare il diesel. I diesel moderni "soffrono" i tragitti brevi per via del filtro antiparticolato, quindi di solito sono consigliati a chi fa percorrenze chilometriche superiori e in autostrada.

Quindi anch'io andrei di benzina/ibrido. La 500X è un auto matura, il powertrain ibrido è lo stesso che si trova anche su modelli Jeep. Non sono un esperto del modello, so che c'è stata qualche rogna sulla parte ibrida, ma qui di sicuro qualcuno ha info più precise.

Hai preso in considerazioni anche altri modelli? Il cambio autamatico è un requisito?

Tralasciando Dacia, anche Suzuki fa auto con un buon rapporto qualità prezzo, senza necessariamente il 4x4.

Come auto 500x è veramente ottima e sottovalutata.

I difetti della versione hybrid sono che non ha programmi sport per il cambio, e quello normale è abbastanza letargico, e le prime versioni che non avevano software affinato.

Se vuoi fare un affare cerca una 1.3 DCT, consuma un poco di più ma si trova a prezzi iper competitivi e con quello che risparmi nell'acquisto ci metti benzina per anni.

 

 

 

 

Modificato 20 Ottobre 202420 Ott da AlexMi

Della 500x hybrid mi piaceva tutto tranne il prezzo, adesso ho trovato un usato sotto i 20k e ci stavo facendo un pensierino. Di altre marche sinceramente avevo cisto solo toyota ma prezzi esagerati per quello che serve a me. Quello che volevo capire della 500x (che mi è sempre piaciuta come la renegade) è se questo motore ibrido è affidabile o meno. Un collega ha la renegade sempre ibrida (non plugin) che dovrebbe essere molto simile alla 500x hybrid e non me ne parlava benissimo, ma lui in effetti fa un uso diametralmente opposto al mio considerando che la usa per lunghe percorrenze.

Sotto i 20k è un ottimo prezzo, ma sicuramente sarà una delle prime, non ottimizzate.

Io comunque un test drive lo farei e cercherei di capire se è possibile estendere la garanzia ufficiale.

la prendero anch'io per mia moglie.

l'ho avuto a noleggio va bene per la categoria, nessun problema, l'ho riprovata poco fa...stesse impressioni positive poi resta la piu simpatica della categoria(soggettivo lo so) e non si rompono come le francesi

Se il tuo percorso standard è pari a circa 15km/20 minuti e si svolge su strade a bassa andatura, sconsiglio il diesel, perché ti troveresti frequentemente con rigenerazioni del filtro in atto alla fine del tragitto.

In caso di percorrenze inferiori la situazione sarebbe ancora più ingestibile e, a lungo andare, problematica.

Sulla 500x in generale posso dire tutto il bene possibile per esperienza diretta, non so come vanno però le motorizzazioni ibride.

Unico accorgimento potrebbe essere quello di fare attenzione a questo richiamo:

 

https://www.sicurauto.it/news/richiami-auto/fiat-e-alfa-romeo-richiamano-le-hybrid-problemi-alla-batteria-48v/

 

Cita

Fiat e Alfa Romeo richiamano le Hybrid: problemi alla batteria 48V

Stellantis richiama di nuovo l’Alfa Romeo Tonale Hybrid con la Fiat 500X e la Fiat Tipo per rischio incendio alla batteria al litio 48 V

 

 

Modificato 20 Ottobre 202420 Ott da gpat

Grazie a tutti. Chiederò sicuramente di fare un test drive e vi tengo aggiornati.

Vai di Suzuki Vitara 1.4 mhev, auto concreta,  intelligente e poco costosa. Per l'utilizzo urbano lascia stare i diesel.