Vorrei cavarmi gli occhi

 

Modificato 2 Dicembre 20242 Dic da The.Doc

Premesso che è un concept "filosofico", sembra una Lexus più "pulita". Di Jag vedo poco ma vediamo come reagisce il pubblico...

Io sono sinceramente basito. Quando un anno fa hanno dichiarato che avrebbero abbandonato tutto per creare macchine totalmente elettriche molto costose esteticamente in grado di stupire senza alcun vincolo, basando perciò tutto quello che hai sostanzialmente sul design mi ero fatto un’idea completamente diversa. Cioè diciamo la verità, a confronto il concept Pu+ra è avanguardia pura. Ma come puoi pensare di spersonalizzare un prodotto in questa maniera, facendo trasparire chiaramente l’intenzione di abolire qualsiasi dettaglio sofisticato che possa ricondurre ad un linguaggio stilistico preciso? Non c’è più niente, se non quella forma, forma che però non si sposa in nessun modo come detto da Toni con quelle che ci si aspetterebbe da una vettura elettrica: a cosa serve quel cofano lunghissimo che poi, stessimo parlando di un semplice concept che verrà poi stravolto in fase di produzione va bene, ma da quello che si è visto su strada camuffato la macchina sarà più o meno proprio così.

4 ore fa, Beckervdo scrive:

Ma dico io. È BEV, quindi non hai vincoli strutturali che non siano le batterie e tu crei una vettura con un cofano enorme, zero abitabilità e con proporzioni da TP?

Genio.

 

Perchè in fin dei conti faranno solo la [Mai Nata] XJ elettrica rivista e sovraprezzata… stanno con le pezze al culo e non si butta via nulla 

Qualcuno skillato in car designer può reinterpretare un frontale in stile Jaguar? Grazie a chi lo farà🙏

 

Concordo che questo Concept e' estremamente basico , potevano presentare qualcosa di piu vicino alla produzione ( un po come fecero alla loro precedente rivoluzione stilistica con il concept C-XF del 2007 )

 

 

 

E' un po un operazione simile all Acura che ad inizio anni 2000 tirava fuori questo sgorbio per elevarsi come brand e per evitare di essere percepito solo come rimarchiatura dei modelli Honda.

 

Poi pero' non ha avuto il coraggio di perseguire quel design stramboide...

 

 

Modificato 2 Dicembre 20242 Dic da DOssi

Il posteriore ha un non so che di quest'altro capolavoro qui:

Guardiamo però anche le cose positive: avrà un frunk enorme!!! 😁

19 minuti fa, DOssi scrive:

 

Concordo che questo Concept e' estremamente basico , potevano presentare qualcosa di piu vicino alla produzione ( un po come fecero alla loro precedente rivoluzione stilistica con il concept C-XF del 2007 )

 

 

 

E' un po un operazione simile all Acura che ad inizio anni 2000 tirava fuori questo sgorbio per elevarsi come brand e per evitare di essere percepito solo come rimarchiatura dei modelli Honda.

 

Poi pero' non ha avuto il coraggio di perseguire quel design stramboide...

 

 

Hai anche la RD-6 di Jaguar a cui fare riferimento. La Bertone poi...suvvia. Hanno VOLUTO virare completamente negando tutto ciò che non ha funzionato sino ad ora.

 Il problema è uno: i contenuti! Perché dovrei comprare, allo stato attuale, una Jaguar?

Sebbene il sottoscritto si infilerebbe in garage una S-Type 4.2 R

58 minuti fa, Graziano68dt scrive:

Il posteriore ha un non so che di quest'altro capolavoro qui:

Che Clarkson paragonò ad un cane che defecava 😂😂