26 minuti fa, T a u r u s dice:

 

Secondo il piano originale la nuova GranTurismo(produzione sulle 3.000/5.000 annue) il modello emblema del marchio con motori V8 e TP dovrebbe rimanere a Modena mentre l'Alfieri (V6 TP/TI) con una produzione sulle 10/15.000 annue insieme alla versione Spyder avrebbe dovuto essere prodotta altrove. 

 

occhio che "v8" per maserati vuol dire il v8 TT di QP GTS, io vedo un po' di problemi a produrre/VENDERE 3000-5000 (!) auto/anno da oltre 150 k euro (basta vedere il listino di QP) .

 

queste notizie non mi fanno ben sperare per Modena, e anche la piattaforma di Alfieri è un bel problema. si rischia la Brerizzazione.

Modificato 9 Marzo 20169 anni fa da Matteo B.

Beh, Modena via Ciro Menotti è bello incasinato, praticamente in centro o quasi... IMHO o lo si tiene per roba tipo 4c o la vedo grigia (leggi produzione spostata a Mira/Grugliasco).

2 minuti fa, justjames dice:

Beh, Modena via Ciro Menotti è bello incasinato, praticamente in centro o quasi... IMHO o lo si tiene per roba tipo 4c o la vedo grigia (leggi produzione spostata a Mira/Grugliasco).

 

beh, comunque smettere completamente di far maserati a MO è un'errore. non dico che vadan fatti in via Ciro Menotti eh...ma dismettere totalmente a MO...mah....errore IMHO.

l’idea è di tenere modena per le robe più artigianali. Credo non l’abbiano cambiata  

4 hours ago, Cosimo said:

oddio.. 4 porte vecchia aveva una distribuzione diversa rispetto a ghibli: motore più arretrato.  Poi mi pare che il modello di alfieri marciante fosse su base cali, ma potrei sbagliare.

 

In ogni caso si spuò far tutto, ma il muso è bello basso

 

 

 

La Alfieri e' magnifica. Un'opera d'arte su ruote. Spero di vederla su strada prima o poi

Adesso, Cosimo dice:

l’idea è di tenere modena per le robe più artigianali. Credo non l’abbiano cambiata  

 

la V8 GT la fai su una piattaforma "special" e ne fai 2000 all'anno ma in modo maniacale. 

 

le vendi a 170 k euro. ma deve essere una macchina pazzesca, quasi un ferrari ma iperlussuoso.

 

comunque rifare alfieri con quell'aspetto mi sa che è un casino sia a Grugliasco che a Mirafiori.

 

hanno qualche problema 

il problema grosso è capire se il pianale della giulia ha la possibilità di arretrare il motore dietro ai duomi. Il grosso del casino è quello. Se è fattibile, hanno il telaio in casa. Se no diventa tutto più complicato.

4 minuti fa, Cosimo dice:

il problema grosso è capire se il pianale della giulia ha la possibilità di arretrare il motore dietro ai duomi. Il grosso del casino è quello. Se è fattibile, hanno il telaio in casa. Se no diventa tutto più complicato.

 

la foto di alfieri qui sopra è molto esplicativa., per me fare da un sr3 (vabbè giulia, è per dire..) una roba del genere è complicato.

 

la butto li..va fatta v6 e basta, 2 posti e transaxle. con uno ZF messo come quello di AM DB11

 

EDIT: se prevedono versioni 4WD -dal piano- prevedo ulteriori complicanze.

Modificato 9 Marzo 20169 anni fa da Matteo B.

29 minuti fa, Aymaro dice:

so che in modelleria è arrivato un telaio California, se poi lo hanno trasformato in quello di una GT (per poi accorciarlo di nuovo) hanno fatto le magie 

confermo, il pianale del concept è quello di California!!!