allora veniamo agli aggiornamenti preventivi alla mano considerando i migliori preventivi ottenuti girando diverse concessionarie

dunque la pandina che la davano a 13,990 sul sito poi in realtà' conti alla mano , superscazzula ecc ecc siamo arrivati a 16580€

kia picanto gpl €17500

Suzuki Swift 2wd waku €17900

Toyota aygo x 20000 € con clausola finanziamento, 22500€ senza finanziamento

poi dopo aver girato 3 concessionarie Dacia, ho trovato la Sandero Stepway Expression 1.0 turbo gpl a 17300€ con pacchetto pack city plus che io non volevo ma cel hanno solo cosi e il colore metallizzato perche' cel hanno solo cosi... e' un bel blu comunque

alla fine che ne dite della Sandero gpl ? chi cel'ha mi sembra contento.

Alla fine dopo tutte queste ricerche la piu' papabile ci fosse stato il prezzo sarebbe stata la pandina, ma alla fine il prezzo era uno specchietto per le allodole, poi e' abbastanza cara

la toyota troppo cara per i miei gusti

la kia e' una macchinetta tipo la pandina a gpl

la Suzuki mi piace e mi hanno detto che fa i 25km al litro, pero' e' solo benzina

alla fine la sandero e' una macchina un po' piu' macchina delle dimensioni piu' o meno della mia punto. Sembra comoda ed ha un baule generoso in confronto alle altre

La sandero mi sembra la macchina un po' piu' macchina in confronto alle altre ed il prezzo in fin dei conti e' il piu' accessibile a parte la pandina, che pero' per 720€ in piu' credo possa valerne la pena

Cosa ne dite per cui della sandero gpl ?

Modificato 11 ore fa11 ore fa da Necronomicon

Direi senza dubbio la Sandero preferibile per le tue esigenze.

Sceglierei la Sandero per il gpl, la Swift per affidabilità, qualità costruttiva e dotazioni (di sicurezza incluse).

Modificato 11 ore fa11 ore fa da led zeppelin

Vai di Sandero, al limite per scrupolo andrei a vedere se c'è ancora qualche vecchia Clio GPL Expression in pronta consegna.

Pandina a 14K, rigorosamente base o poco piú, la puoi trovare solo a Km0 IMHO.

Modificato 10 ore fa10 ore fa da nucarote

Visto l'uso piuttosto intenso per 600 € di differenza mi fiderei molto di più dell'affidabilità e qualità nel tempo della Suzuki rispetto a Dacia / Renault.

La Sandero ha dalla sua il vantaggio del costo del GPL, ma andrebbero fatti due conti con i consumi reali. Ho la sensazione che la differenza reale non sia abissale. Il turbo è un altro vantaggio, ma nella guida reale la Suzuki sarà probabilmente più fluida: quando è sottocoppia il 3 cilindri Renault, come la gran parte dei 3 cilindri attuali, vibra ed è un po' ruvido. Mentre invece Suzuki ha di solito ottime accoppiate motore-trasmissione.

Dovresti provarle e vedere con quale ti trovi meglio, sempre che la piccola differenza economica non sia rilevante.

Modificato 10 ore fa10 ore fa da v13

Guards bene la lista accessori : per esempio Swift ha i fari full led, mentre sandero led ha solo le diurne.

Se per te non è un problema il rifornimento GPL... personalmente ho sempre trovato un intrigo non accettabile dover dipendere dagli orari dei distributori. Ma tanta gente ci convive bene.

Altro tema, tenendo l'auto a lungo, è la revisione/sostituzione del serbatoio. Ora come ora a quanto è la scadenza?

Anche se mi pare che questo sia un problema più per il metano che per il GPL.

23 minuti fa, v13 scrive:

Visto l'uso piuttosto intenso per 600 € di differenza mi fiderei molto di più dell'affidabilità e qualità nel tempo della Suzuki rispetto a Dacia / Renault.

La Sandero ha dalla sua il vantaggio del costo del GPL, ma andrebbero fatti due conti con i consumi reali. Ho la sensazione che la differenza reale non sia abissale. Il turbo è un altro vantaggio, ma nella guida reale la Suzuki sarà probabilmente più fluida: quando è sottocoppia il 3 cilindri Renault, come la gran parte dei 3 cilindri attuali, vibra ed è un po' ruvido. Mentre invece Suzuki ha di solito ottime accoppiate motore-trasmissione.

Dovresti provarle e vedere con quale ti trovi meglio, sempre che la piccola differenza economica non sia rilevante.

Stessi pensieri miei.

Soprattutto sulla fluidità alla guida. Per carità, a questo aspetto ognuno dà l'importanza che ritiene, però facendo tanta strada c'è una bella differenza con un trattorino che ti chiede di smanettare col cambio, in macchina ci devi stare bene e per tanti anni.

Per questo starei in primis sull'ibrido Toyota, o almeno su Swift.

Mah... a me la Sandero pare motoristicamente superiore.

E i costi di rifornimento sono oggettivamente inferiori.

E Sandero sia, anche per me.

Anch’io voto Suzuki o sandero, quest’ultima ce l’hanno due amici e si trovano entrambi molto bene. Il motore è vispo e consuma poco. Come già scritto, farei un giro anche in Renault per le ultime clio in allestimento generation, hai la stessa piattaforma della Sandero ma migliore comfort insonorizzazione e sicurezza. Dovrebbe costare circa 1000€ in più.