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MotoGP 2027

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  • vero che l'HRC del binomio Repsol MM93 è finita ma è pur vero che se io devo visualizzare MM93 lo vedo su quella moto è un po' come Schumi che è sempre e solo Ferrari anche se ha vinto con Benetton ed

  • Graziano68dt
    Graziano68dt

    La mia perplessità non è per la prossima seconda guida in Aprilia(lo trovano un pilota spalla decente, tranquilli), ma su chi vorrà accaparrarsi JM, uno che: -Prende un botto di soldi di ingaggio; -F

  • Spero che Martin finisca in SBK. Infame!

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Inviato
4 ore fa, 1happydream scrive:

Pecco è bravissimo e velocissimo. Ma soffre psicologicamente MM93.

Io non seguo tanto la MotoGP per cui magari dico una sciocchezza, però la mia sensazione è che Ducati non abbia supportato granché Pecco lo scorso anno, anzi, alla prima difficoltà l'hanno quasi scaricato dicendogli "Marc con la stessa moto vince, arrangiati".

Ragionamento che può anche starci forse, per il team, da tifoso/spettatore invece non è proprio bellissimo.

Modificato da GL91

Inviato
4 ore fa, slego scrive:

mi sa che l'anno prossimo ci saranno 5 spagnoli e (forse) un italiano, in Ducati.

in effetti fa strano, ma è pur vero che italiani al momento son sempre quei 4/5 nomi - che in Ducati ci son già passati tutti - mentre gli spagnoli escono dalle fottute pareti -D

Purtroppo in Italia manca una organizzazione per fare crescere nuovi talenti paragonabile a quanto si vede in Spagna. Negli ultimi anni il grosso è stato fatto da VR46 Academy ma mi pare meno attiva rispetto un tempo, suppongo per vari motivi legati anche agli altri impegni di Valentino stesso. Peccato

Inviato
6 ore fa, Graziano68dt scrive:

Se si vogliono risultati, non ci sono passaporti da guardare ma solo i benchmark in pista.

La verità è che potevano comunque vincere senza Marc. Cambia solo il team, nel 2025 la vinceva Alex.

Inviato
13 ore fa, GL91 scrive:

alla prima difficoltà l'hanno quasi scaricato dicendogli "Marc con la stessa moto vince, arrangiati".

in realtà hanno fatto molto per assecondare le sue richieste, portando spesso modifiche specifiche solo per lui (forcella, telaio, freni, serbatoio...) poi ovvio che se il tuo compagno vince tutto in carrozza e ti sta regolarmente davanti pure quello con la moto clienti i problema forse non è la moto.

la realtà è che Pecco semplicemente non si è saputo del tutto adattare alla moto nuova, che pure era stata da lui testata e approvata.

Modificato da slego

Inviato
10 ore fa, krasudoli scrive:

La verità è che potevano comunque vincere senza Marc. Cambia solo il team, nel 2025 la vinceva Alex.

Doveva vincere la casa ufficiale, non la clienti, per ovvi motivi(sponsor, supporto ufficiale casa madre, storicità del team ecc..).

Che nel 2024 abbia vinto JM89 su Pramac causa "suicidio" di Bagnaia è stato un unicum che dubito possa ripetersi.

E questo non solo per Ducati, ma anche per le altre case(Aprilia, KTM, Honda, Yamaha ecc...).

Ergo l'unico pilota dell'epoca pronto per assicurarti il mondiale(o comunque darti una probabilità più alta di altri nel vincerla) era(e rimane) MM93.

Nell'automotive nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si ricarrozza.

Inviato
10 ore fa, krasudoli scrive:

La verità è che potevano comunque vincere senza Marc. Cambia solo il team, nel 2025 la vinceva Alex.

arrivare again dietro alla moto clienti non era un'opzione (come non era un'opzione lasciare MM alla concorrenza).

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