7 minuti fa, j scrive:

il motivo per cui hanno fatto questa è perché per poter rilevare il marchio gli eredi hanno imposto che nella gamma ci fosse almeno una coupé sportiva ed il ritorno nel motorsport, l'obiettivo quindi non è tanto venderle ma rispettare gli accordi

Ah ecco, ora tutto quadra, hanno investito in perdita per la sportiva che non si filerà nessuno solo per ottenere il marchio.

Un po' come le CDJ rimarchiate Fiat/Lancia per gli accordi con Obama.

Modificato 8 ore fa8 ore fa da Kay195

Immagino operazione tipo questa, solo che una è firmata Zagato l’altra sarà firmata DR

4 minuti fa, KimKardashian scrive:

Immagino operazione tipo questa, solo che una è firmata Zagato l’altra sarà firmata DR Italdesign

Fixed e da quello che mi hanno detto, è molto più riuscita di questa "Alpine"

Quindi perché fare accordi? Prendo qualche emira ( 2 e 3 e a posto così) la faccio ricarrozzare e sto a posto... Più sparo alto col prezzo e meno ne devo fare...

Noto che in questo caso, dove peraltro l'auto viene completamente rifatta, la provenienza diventa improvvisamente oggetto del titolo di 4r... 😄😆

Modificato 6 ore fa6 ore fa da carrera4

Qui non si parla di piattaforma condivisa??? 🫠

tanto ne faranno solo un paio da portare a qualche manifestazione.

6 minuti fa, angelogiulio scrive:

tanto ne faranno solo un paio da portare a qualche manifestazione.

Nulla di nuovo🤣

3 minuti fa, GmG scrive:

Nulla di nuovo🤣

eh che peccato però... le tvr erano spettacolari

3 minuti fa, angelogiulio scrive:

eh che peccato però... le tvr erano spettacolari

Quella era una signora macchina, motore V8 Coyote rivisto da Cosworth, cambio manuale e telaio in carbonio progettato da Gordon Murray in persona.

La metto anche qui, la versione generata da Gemini partendo dagli sketch.

La firma luminosa a cerchio spezzato di questi fari, sembra quella dei faretti della 500. 😅