Anche se è della cugina Kia, l'alternativa più compatta è la Seltos

2 ore fa, maxsona scrive:

Anche se è della cugina Kia, l'alternativa più compatta è la Seltos

Se non sbaglio Kona diventa più grande cugina di Seltos

2 ore fa, __P scrive:

Attenzione però che l’unico sito italiano che parla di motori è Motor1. Ho fatto fare all’AI un sunto delle informazioni che ci sono dell’auto, in mancanza di una cartella stampa ufficiale. Poi per carità, Hyundai/Kia ci hanno abituato a gamma complete, però prendiamo tutte con le dovute cautele.

Prende 6 cm mica 20/30 suvvia…

Son 6 cm in più rispetto alla versione a passo lungo venduta in usa e mi pare in Corea. La versione europea di Tucson è 450

Spettacolare.

Se la PHEV è prezzata sui 50k sarà diffusissima tra le flotte

On 19/08/2026 at 15:57, Melone scrive:

Praticamente è l'evoluzione (squadrata) della prima serie, ma non l'evoluzione diretta... è come se nel mezzo la mkII e mkIII avessero evoluto sempre quegli stilemi. Mi piace come idea di ritorno al passato e sembra pure ben disegnata dentro (a parte che non digerisco molto l'ormai diffusissima moda di eliminare il cruscotto).

ps. visto il frontale, è l'auto di Cyclope. ^__^

Scioccamente non mi ero accorto che il design è, giustamente, evoluzione diretta della Kona mkII adattato al segmento maggiore.